Elektrische (EP) racebuggy’s op schaal 1:8 worden wereldwijd steeds populairder, wat nog eens wordt onderstreept door het eerste IFMAR-wereldkampioenschap in 2025. Kyosho stapt met zijn nieuwste model, de MP11e, in deze snelgroeiende categorie. De MP11e is gebaseerd op de vernieuwde Inferno MP11 GP-buggy en is veel meer dan alleen een elektrische ombouw. 

Hoewel hij belangrijke onderdelen van de ophanging en de aandrijving deelt met de MP11, beschikt hij over talrijke speciaal ontwikkelde onderdelen en ontwerpwijzigingen om echte prestaties van wereldklasse te leveren in de elektrische racesport. De door de Inferno-serie geïntroduceerde lay-out met motor voorin en gesplitste accu is verfijnd en geoptimaliseerd voor korte en middellange accu’s. De motor zit dichter bij de middenlijn van het chassis voor een nauwkeurigere besturing, terwijl de vernieuwde centrale versnellingsbak verstelbare tandwielhoogtes ondersteunt voor een breed scala aan overbrengingsverhoudingen die geschikt zijn voor krachtige borstelloze systemen. 

De speciale MP11e-carrosserie is compatibel met moderne ESC-formaten en verbetert de aerodynamica voor meer stabiliteit en controle. Beproefde MP11-chassisonderdelen en de compatibiliteit met optionele upgrades geven coureurs een aanzienlijk voordeel bij het afstellen. Door het beproefde race-DNA van de MP11 te combineren met EP-specifieke technologie biedt de MP11e echt winstpotentieel en een eersteklas rijervaring.

Kenmerken

• Nieuwste model uit de high-end EP Inferno-buggy-serie op schaal 1:8.
• Gebruikt dezelfde onderdelen als de in de race beproefde GP MP11.
• Het door een aandrijfas aangedreven vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor uitstekende rijprestaties en hoge betrouwbaarheid.
• Het zeer stevige A7050-duraluminium hoofdchassis biedt optimale flexibiliteit voor RC-buggy’s.
• Vernieuwde elektronica en batterijopstelling voor een optimale gewichtsverdeling. Geschikt voor moderne middelgrote batterijen (full-size packs worden niet ondersteund).
• De vernieuwde carrosserie en achtervleugel verbeteren de aerodynamica.
• De positie van de achtervleugel kun je aanpassen door het afstandstuk tussen de achtervleugelhouder en de achtervleugel te verwisselen.
• 0,8-module tandwielen en rechte tandwielen zorgen voor een efficiënte krachtoverbrenging en een nauwkeurige afstemming van de overbrengingsverhouding.
• De centrale aandrijfas in dogbone-stijl zorgt voor een effectieve verbetering van de tractie.
• Maakt gebruik van de nieuwe MP11-geometrie voor de voor- en achterwielophanging.
• Standaard uitgerust met aluminium voorwielnaafhouders met een fuseehoek van 12° voor betere stabiliteit bij hoge snelheden.
• Lange membraan-olieschokdempers voor en achter zorgen voor een soepele en betrouwbare rijstabiliteit.
• De schokdemperbevestigingen voor en achter zijn gemaakt van zeer sterk A7075-duraluminium. De achterste schokdemperbevestigingen zijn bovendien licht van gewicht.
• De stuurstangbevestiging is voor de Ackermann-afstelling aangepast naar een uitvoering met bussen.
• De set bevat een speciaal ontwikkelde carrosserie en een spoiler.

Technische gegevens
Lengte 490 mm
Breedte 307 mm
Hoogte 180 mm
Wielbasis 325 mm (kan worden aangepast door de achterste naafkragen te verwisselen)
Spoorbreedte (v/h) 254 mm
Banden (v/h) apart verkrijgbaar
Overbrengingsverhouding 10,14:1
Gewicht 3.390 g (ca.)

Inhoud van de Readyset
Bouwpakket om in elkaar te zetten - Achtervleugel
Doorzichtige carrosserie
Raamafdekfolie
Logo-stickers
Tandwielvet
Zeskantsleutels (1,5/2,0/2,5/3,0 mm)
Kruissleutel
Wielsleutel

Benodigd
voor gebruik: 2-kanaals 2-servo afstandsbedieningssysteem voor auto’s
, servo’s
, accu’s voor het chassis (aanbeveling: 2S Lipo x2)
, oplader
, motorregelaar

, banden & binnenspons (voor 1/8 buggy)
Wiel
, siliconenolie voor schokdempers
, siliconenolie voor het differentieel
, verf om de carrosserie te spuiten (*spuitverf voor polycarbonaat)
, secondelijm
, gereedschap
, schroefborgmiddel