Gens ace Redline 2.0 6000mAh 15,2V 140C 4S HardCase HV LiPo Battery 5mm Connector

Genc Ace Redline 2.0 batterij met 6300mAh bij 15,2V en 140C.
Aanbeveling voor Gens Ace: Alle 1:8 elektrische voertuigen

Accuspanning: 15,2V

C-snelheid: 140C (91,2Wh)

Capaciteit: 6000mah

Afmetingen: 98 x 47 x 47mm

Gewicht: 410g

Aansluiting: 5mm

EFRA en ROAR wettelijk: JA

Omgaan met LiPo-batterijen

Het omgaan met lithium polymeer accu's (LiPo accu's) in RC-modellen vereist zorgvuldigheid en specifieke maatregelen om de veiligheid, prestaties en levensduur te garanderen. Nadat je de juiste accu's voor jouw toepassing hebt geselecteerd, hebben we de belangrijkste aspecten en tips voor een veilige omgang met deze accu's op een rijtje gezet:

1. Opslag

Temperatuur: LiPo accu's kun je het beste bewaren bij een kamertemperatuur van ongeveer 15-25 °C. Plaats de accu's nooit in direct zonlicht.

Laadniveau: LiPo accu's moeten worden opgeslagen met een laadniveau van ongeveer 50-70% (opslagmodus) om celbeschadiging te voorkomen. Sla je batterij NOOIT volledig opgeladen op - dit zal je batterij zeker vernietigen (opblazen). 

Veiligheid: Gebruik vuurvaste containers of LiPo kluizen om het risico op brand te minimaliseren. Veiligheid is van het grootste belang, vooral thuis. Bewaar je accu's op zijn minst ALTIJD in een LiPo Safebag. In geval van brand minimaliseer je zo de steekvlam die uit de brandende batterij kan (en zal) komen. 

2. Opladen

Lader: Gebruik alleen speciale LiPo-laders die celbewaking en balancering ondersteunen. In onze winkel vind je veel oplaadstations in alle prijsklassen. We geven je graag advies. Als je een oplader gebruikt in combinatie met een voeding, moet je ervoor zorgen dat de voeding voldoet aan de eisen van de oplader (stroomafgifte in ampère).

Laadstroom: Laad op met de door de fabrikant aanbevolen stroom (meestal 1C, waarbij "C" staat voor de capaciteit in ampère). Uit onze praktijkervaring blijkt dat de optimale laadstroom voor een 2S LiPo accu tussen de 8 en 12 ampère ligt. Hogere laadstromen raden we af en hebben vrijwel geen zin.

Toezicht: Laad de accu's nooit zonder toezicht op. De accu moet tijdens het laden altijd op een niet-brandbare ondergrond worden geplaatst en ALTIJD worden bewaard in een LiPo Safebag. Je vindt een LiPo Safebag natuurlijk in ons assortiment.

Voorkom schade: Vermijd overladen (>4,2 V per cel) of diep ontladen (<3,0 V per cel), omdat dit de levensduur verkort en gevaarlijk kan zijn. Accu's met een hoog voltage (4,3 V per cel) kunnen theoretisch ook volledig worden opgeladen tot 8,6 V. Maar omdat in alle competities slechts 8,4 V is toegestaan, raden we altijd een afsluitspanning van 8,4 V aan bij het opladen.

3. Gebruik

Belastingslimieten: Zorg ervoor dat de batterij bestand is tegen de huidige belasting van het model (let op de C-rate).

Temperatuur: Vermijd oververhitting. Temperaturen boven 60 °C kunnen de batterij beschadigen.

Voorkom diepe ontlading: Gebruik een spanningsmonitor of telemetrie om ervoor te zorgen dat de spanning niet onder de 3,0 V per cel zakt. Als je traint voor een race op het circuit, raden we je aan om net zo lang te rijden als tijdens de race (5-7 minuten).

4. Inspectie en onderhoud

Visuele inspectie: Controleer je LiPo-batterijen regelmatig op beschadigingen, zwellingen of lekken. Opgezwollen batterijen mogen niet meer gebruikt worden.

Schoonmaken: Houd de contacten schoon en voorkom kortsluiting.

Levensduur: LiPo-batterijen hebben een beperkt aantal laadcycli (meestal 300-500 cycli). Vervang oude of zwakke batterijen op tijd.

5. Verwijdering

Ontladen: Ontlaad de batterij volledig voordat je deze weggooit (3,3 - 3,5V per cel)

Recycling: Breng de batterij naar een inzamelpunt voor gevaarlijk afval of recycling om milieuschade te voorkomen. Verwijdering bij het normale huishoudelijke afval is ten strengste verboden.

Samenvatting

LiPo-batterijen zijn krachtig, maar moeten op een verantwoorde manier worden behandeld. Juiste opslag en opladen en verantwoord gebruik en onderhoud zorgen voor veiligheid en een maximale levensduur. Onjuiste behandeling kan niet alleen de batterijen beschadigen, maar ook gevaarlijke situaties veroorzaken (brand).