EAM sta per Eric Anderson Motorsport.

Eric è un pilota statunitense di auto da turismo e 1:12 di grande successo, gestore di piste da corsa, distributore di ZooRacing e molto altro ancora.
Ama soprattutto due cose: la qualità e la potenza!
Questo si vede subito nei suoi prodotti.
Cosa deve fare una batteria? Provala e sorridi di soddisfazione...!

Costruzione: LCG
Connessioni: prese da 5 mm (continue)

- Lunghezza: 139 mm
- Altezza: 22,5 mm
- Larghezza: 47 mm
- Peso: circa 274-280 g
- Omologata BRCA
- Omologata EFRA

Qual è il campo di applicazione migliore per questa batteria?
1:10 Touring Car Stock Indoor (piste grandi)
1:10 Touring Car Modified Outdoor (piste grandi)
Naturalmente, la batteria può essere utilizzata anche per molte altre classi. Per le sue caratteristiche, riteniamo che la batteria sia particolarmente adatta a queste classi.

Nota: se le batterie si gonfiano o diventano spesse dopo essersi scaricate, questo è un segno di sovraccarico e/o di scarica profonda della batteria. Questo danneggia la batteria e ne riduce le prestazioni massime. Le batterie gonfie non sono un difetto del prodotto e sono quindi escluse dalla garanzia.

Non conservare MAI la batteria completamente scarica o completamente carica. Entrambi gli stati di carica danneggiano irreversibilmente la batteria e causano il rigonfiamento delle celle. Una batteria completamente carica ha gli stessi effetti negativi durante lo stoccaggio di una batteria completamente scarica. Lo stoccaggio si considera avvenuto se la batteria viene conservata per più di un'ora.

Rispetta sempre le istruzioni di carica, scarica e cura della tua batteria, senza eccezioni. Non ci sono molte istruzioni che devi leggere, ma devi leggerle, capirle e seguirle.