Basato sulla piattaforma RC10B7 del Team Associated, il Team Kit RC10T7 è la nuova generazione della piattaforma truck di successo. Gli obiettivi di progettazione erano abbassare il baricentro, aumentare la durata e integrare le regolazioni e le prestazioni della RC10B7. Gli ingegneri del Team Associated nell'Area 51 si sono concentrati sullo sviluppo della nuova trasmissione a 3 rapporti per ridurre la resistenza all'attrito e trasferire tutta la potenza ai pneumatici più grandi del camion.

Champions by Design. La RC10T7 condivide i componenti chiave con i kit del team RC10B7 e RC10B7D, rendendo più facile che mai gareggiare in più classi contemporaneamente. La principale modifica allo smorzamento consiste nell'abbassare il centro di gravità con ammortizzatori più corti da 25 mm all'anteriore e 31 mm al posteriore con foro grande da 13 mm. Il nuovo telaio è una versione truck più robusta del buggy RC10B7 e presenta una nuova sospensione a braccio lungo Gullwing specifica per truck per migliorare l'aderenza e la prevedibilità in tutte le condizioni. Inoltre, il kit include blocchi di sterzo Zero-KPI aggiornati e blocchi di caster aggiornati, oltre alle collaudate caratteristiche del B7 per mettere a punto la sensazione dell'avantreno. Il nuovo supporto della paratia anteriore in acciaio e il blocco caster B7 V2 aggiornato aumentano la durata dell'avantreno. La nuova RC10T7 presenta gli stessi punti di montaggio e lo stesso hardware per gli stabilizzatori della RC10B7 e si abbina bene agli stabilizzatori larghi che si abbinano ai nuovi bracci delle sospensioni.

Le specifiche aggiornate della RC10T7 offrono ai piloti un vantaggio sulla concorrenza.

Caratteristiche

• Nuova trasmissione a 3 marce a riposo
• Le nuove sospensioni a braccio lungo ad ala di gabbiano, sviluppate appositamente per i camion, migliorano l'aderenza e la prevedibilità in tutte le condizioni.
• Nuovo blocco caster B7 V2 aggiornato per una maggiore rigidità.
• Nuovi blocchi di sterzo 0-KPI con traino da 3 mm e 4 mm.
• Paratia in alluminio con rinforzo in acciaio inclusa.
• Differenziale a sfere RC10B7 incluso (compatibile con il differenziale conico B7)
• Nuovi corpi d'urto da 25 mm e 31 mm con foro grande da 13 mm per un baricentro basso
• Steli dei pistoni in oro TiN da 3x24 mm e 3x29 mm
• Include stabilizzatori anteriori e posteriori, design accessibile basato su RC10B7