Grazie a questo sistema di regolazione Sky RC in un elegante colore nero, sviluppato appositamente per i veicoli in scala 1:8, puoi ottimizzare in modo comodo e semplice quasi tutti i parametri importanti e determinanti.
Infatti, migliore è la messa a punto di un veicolo, maggiore sarà naturalmente il divertimento di guida e le prestazioni.

Parametri
regolabili

• Camber (+/- 10°)
• Convergenza (+/- 40°)
• Caster (+/- 20°)
• Sterzo

Contenuto della confezione
4x calibri di regolazione (alluminio) con supporto
1x calibro di convergenza (vetro acrilico)

Ecco come funziona un sistema di setup su un'auto RC 1:10

Per i piloti ambiziosi nel mondo del modellismo RC, un veicolo regolato con precisione è la chiave del successo. Un sistema di setup aiuta a misurare con esattezza i parametri del telaio e a regolarli in modo mirato, per prestazioni migliori in pista. Qui ti spieghiamo come utilizzare correttamente un sistema di setup su un'auto RC 1:10 telecomandata.

Cos'è un sistema di setup?

Un sistema di setup è uno strumento di misurazione speciale che serve per misurare l'assetto di un'auto RC. Di solito è composto da piastre di misurazione, righelli e indicatori angolari che vengono montati al posto delle ruote. In questo modo è possibile

misurare e regolare con precisione

parametri importanti come :

• convergenza (toe-in/toe-out)

• camber

• caster

• angolo

• di sterzata (Ackermann)

.

Istruzioni passo passo: Utilizzo del sistema di setup

1. Preparazione del veicolo

• Smontare gli pneumatici

• Assicurarsi che tutti i componenti del telaio siano liberi di muoversi

• Posizionare il veicolo su una superficie piana

2. Montaggio del sistema di setup

• Fissare le piastre di setup ai bracci dello sterzo o ai supporti delle ruote (al posto delle ruote)

• Assicurati che le piastre siano ben salde e allineate

3. Misura l’allineamento

• Con l’aiuto delle scale di misurazione

• ,

• leggi la differenza tra il bordo anteriore e quello posteriore delle piastre di regolazione

• Regola con precisione il toe-in (convergenza) o il toe-out (divergenza) tramite i tiranti

4. Controlla il camber

• Usa il calibro del camber integrato nelle piastre di regolazione

• Regola il camber negativo o positivo a seconda delle esigenze del tracciato (di solito: da -1° a -3°)

5. Regolare il caster e lo sterzo

• Controlla l'angolo di caster con l'aiuto di speciali strumenti o in base ai dati di assetto

• Controlla l'Ackermann (geometria dello sterzo) e, se necessario, regolalo

6. Doppio controllo

• Misura di nuovo dopo ogni regolazione

• Imposta l'assetto in modo simmetrico su entrambi i lati

7. Documenta l'assetto

• Annota tutti i valori (foglio di assetto)

• In questo modo è facile riprodurre le configurazioni per diversi percorsi o condizioni

Perché un sistema di configurazione è così importante?

Un assetto regolato con precisione garantisce :

• Maggiore stabilità di guida

• Migliore tenuta in curva

• Usura uniforme degli pneumatici

• Prestazioni prevedibili su diverse superfici di pista

Soprattutto nel settore agonistico delle auto RC in scala 1:10 (ad es. Touring Cars o classe Buggy), un buon assetto fa la differenza tra vittoria e sconfitta.

Consiglio: controlla regolarmente

Anche dopo incidenti o sessioni intense, ti consigliamo di rimisurare il veicolo con il sistema di assetto. Anche le più piccole variazioni possono cambiare notevolmente il comportamento in pista.