MR33 GlueX – la soluzione più semplice per un bordo incollato perfetto!

Se ti muovi nel mondo delle auto da turismo in scala 1:10 o delle gare FWD , conosce bene il problema: la pista offre un’aderenza particolarmente elevata e un bordo adesivo pulito e uniforme diventa un elemento fondamentale dell’assetto.

Realizzare un bordo incollato alla giusta altezza e di larghezza uniforme richiede di solito molta esperienza, pratica e pazienza. Proprio le cose che non sempre hai a disposizione in una giornata di gara stressante.

È qui che entra in gioco MR33 GlueX.

L’ingegnoso strumento di BoomRC rende l’applicazione precisa della colla istantanea sul fianco dello pneumatico decisamente più semplice, veloce e, soprattutto, ripetibile.

ECCO COME FUNZIONA GLUEX

Basta versare un po’ di colla istantanea nella vaschetta di GlueX . Poi metti il pneumatico nel vasetto con il lato esterno, cioè il fianco, rivolto verso il basso e ruotalo lentamente alcune volte in cerchio.

In questo modo il cerchione viene guidato in modo preciso attraverso il perno di guida centrale . In questo modo il pneumatico rimane saldamente in posizione e non può scivolare né oscillare.

Quando poi sollevi di nuovo il pneumatico dal GlueX, troverai già un bordo di incollaggio uniforme e preciso sul fianco dello pneumatico. Ora basta aspettare un attimo che la colla istantanea si asciughi completamente – fatto!

Sembra facile? Lo è davvero.

Numerosi test pratici condotti da Marc Rheinard e Simon Lauter hanno già dimostrato quanto GlueX semplifichi il lavoro. Il bordo incollato si realizza in fretta, è facile da riprodurre e funziona in modo affidabile anche in condizioni di gara.

Un altro grande vantaggio: lo pneumatico viene “capovolto” nella colla. In questo modo la colla istantanea non scivola facilmente sulla superficie effettiva dello pneumatico – un problema che può presentarsi facilmente con altri metodi.

REGOLARE FACILMENTE L’ALTEZZA DEL BORDO INCOLLATO

Non in ogni configurazione il bordo incollato deve trovarsi alla stessa altezza. Proprio per questo esistono diversi anelli adesivi opzionali.

L’ anello adesivo da 0 mm corrisponde alla misura standard ed è il punto di partenza perfetto. Inoltre, sono disponibili anelli adesivi da +1 mm e +2 mm .

Basta cambiare l'anello adesivo e potrete subito alzare il bordo adesivo di 1 o 2 mm più in alto sul fianco dello pneumatico.

In questo modo puoi adattare la posizione del bordo adesivo in modo veloce e semplice alle diverse condizioni di pista e alle diverse configurazioni.

UN PICCOLO CONSIGLIO PER INIZIARE

La vaschetta adesiva del GlueX è una immagine 3D del fianco dello pneumatico e permette così di ottenere un bordo adesivo particolarmente preciso.

Ciononostante, ti consigliamo di fare i primi tentativi con un paio di pneumatici usati. In questo modo capirai subito quanta colla istantanea va messa nella vaschetta e a che velocità bisogna ruotare lo pneumatico al suo interno.

Dopo qualche tentativo, ti accorgerai di quanto sia facile e ripetibile ottenere bordi di incollaggio perfetti con GlueX.

ANELLI DI COLLA DI RICAMBIO

Naturalmente gli anelli adesivi sono disponibili anche singolarmente come pezzi di ricambio.

Con un anello adesivo si possono realizzare almeno 15 set completi di pneumatici . A seconda dell’applicazione e della quantità di colla utilizzata, è possibile incollare anche più set di pneumatici.

Se a un certo punto dovessi dover sostituire l’anello adesivo, sono disponibili delle pratiche confezioni da 3 pezzi a un prezzo conveniente.

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

• 1× Stazione base MR33 GlueX – Codice articolo 602010

• 2× Anello adesivo da 0 mm per pneumatici HUDY TC – Codice articolo 602510

• 2× Anello adesivo +1 mm per pneumatici HUDY TC – Codice articolo 602512

• 2× Anello adesivo +2 mm per pneumatici HUDY TC – Codice articolo 602514

MR33 GlueX – il bordo incollato perfetto senza stress.

Veloce, preciso e riproducibile: proprio quello che ci vuole in una giornata di gara.