Descrizione del prodotto YOKOMO

Se dovessimo scegliere un requisito di prestazione per un'auto da turismo, sarebbe la "velocità", ma sono innumerevoli i fattori che contribuiscono a raggiungerla. La vera prova non sta solo nel far girare più velocemente gli pneumatici, ma nella velocità che si può raggiungere durante una gara in pista.

La Yokomo MasterSpeed MS2.0 è composta al 90% da nuovi componenti e il suo bilanciamento tiene conto delle condizioni della strada e dell'aderenza degli pneumatici. Il baricentro basso e il bilanciamento delle masse aumentano enormemente la velocità in curva del veicolo!

La Yokomo MS2.0 offre ai piloti una velocità istantanea e un senso di appagamento alla fine della gara.

Nuove caratteristiche:

Nuove paratie anteriori e posteriori

Nuova torre d'urto anteriore (montaggio basso)

Nuovo supporto dell'ammortizzatore posteriore (attivo)

Nuova bobina anteriore da 42T e bobina posteriore conica da 42T

Nuovo ingranaggio centrale

Nuovo supporto del servo (baricentro basso)

Nuovo ponte superiore (versione lunga)

Nuovi bracci oscillanti inferiori (versione lunga)

Nuovi longheroni superiori

Nuovi snodi dello sterzo anteriori e posteriori in alluminio

YOKOMO - una passione per le auto RC

Yokomo è uno dei marchi più tradizionali e influenti nel settore delle auto RC, in particolare per quanto riguarda le auto elettriche da turismo in scala 1:10. Ecco un breve riassunto della sua storia e del suo significato:

Origine e sviluppo

• Fondazione: Yokomo è stata fondata in Giappone negli anni '70 e inizialmente si è affermata con modelli off-road e on-road.

• Ingresso nel settore delle auto da turismo: All'inizio degli anni '90, Yokomo iniziò a concentrarsi intensamente sulla nuova classe emergente delle auto da turismo elettriche in scala 1:10.

Pietre miliari

• 1993-1995: Collaborazione con Masami Hirosaka, uno dei piloti RC di maggior successo al mondo. Insieme a lui, Yokomo sviluppò alcuni dei primi telai per auto da turismo competitive.

• Metà/fine anni '90: I modelli Yokomo YR-4 e YR-4M2 stabilirono nuovi standard e fecero conoscere il marchio a livello internazionale.

• anni 2000: Con la MR-4TC e successivamente la serie BD (Belt Drive), Yokomo si concentrò sulla trasmissione a cinghia, che ebbe un impatto duraturo sulla scena.

• Serie BD: Dal BD (Belt Drive) al BD5, BD7, BD8 e BD11, la piattaforma è stata continuamente perfezionata nel corso degli anni ed è uno dei telai da competizione più popolari.

Il successo nelle competizioni

• Yokomo ha vinto numerosi campionati mondiali IFMAR e titoli EFRA/ROAR, in particolare grazie a piloti come Masami Hirosaka, Naoto Matsukura, Ronald Völker e Christopher Krapp.

• Soprattutto negli anni 2010, Yokomo ha dominato la scena con la serie BD, spesso in diretta competizione con Tamiya, Xray e Awesomatix.

Oggi

• Yokomo continua a essere uno dei produttori più importanti nel settore delle auto elettriche da turismo in scala 1:10.

• Con l'attuale BD12 (a partire dal 2023), il marchio offre un telaio di fascia alta che viene utilizzato in tutto il mondo ai massimi livelli.

• Oltre alle auto da turismo, Yokomo produce anche modelli da drift e off-road, ma rimane indissolubilmente legata alla scena delle corse attraverso la serie BD.

in breve: Yokomo è considerata un pioniere e un favorito perenne nel campo delle auto da turismo elettriche in scala 1:10. Dai primi telai competitivi degli anni '90 alle modernissime generazioni BD, il marchio ha svolto un ruolo fondamentale nello sviluppo di questa classe e rimane un punto fermo nelle gare RC internazionali con numerose vittorie di titoli.