RC MAKER Carbon Upper Bulkhead Less Caster in Rear for Mugen MTC-2R (2)

RC Maker Descrizione del prodotto

Vi presentiamo le nostre nuove paratie superiori in carbonio per la Mugen MTC2R!

Queste paratie superiori da 2,5 mm lavorate a CNC consentono una maggiore flessibilità sull'asse di caster e offrono una migliore trazione per il telaio della MTC2! 4 diverse versioni offrono diverse impostazioni di caster e anche lunghezze dei bracci superiori per una maggiore messa a punto.

SUB e SUBL sono larghezze standard, SUB offre lo stesso caster della normale paratia superiore, SUBL offre 0-1,9 gradi ed è solo per uso posteriore.

WUB e WUBL offrono lo stesso caster descritto sopra, ma sono più larghi e rendono i bracci di controllo superiori più corti di 1 mm ciascuno, il che può essere molto vantaggioso per migliorare la risposta dell'auto su piste più piccole e tecniche.

4 versioni descritte di seguito

MTC2R-SUB (standard) ha la stessa geometria delle barre di controllo superiori Mugen, con un caster di 3,1-5 gradi sull'asse anteriore e di 1,9-4 gradi sull'asse posteriore.

MTC2R-WUB (standard e più largo) offre lo stesso caster di cui sopra, ma la lunghezza del braccio superiore è più corta di 1 mm su ciascun lato, con il risultato di un'auto più reattiva, ideale per le piste più piccole.

MTC2R-SUBL (meno caster posteriore) è largo come lo standard, ma ha un caster sfalsato per consentire un minore caster posteriore. Attualmente il caster minimo è di 1,9°, ma, poiché le auto diventano più aggressive e difficili da guidare, la riduzione del caster posteriore può allungare il passo e contribuire a rendere l'auto più stabile e prevedibile, aumentando al contempo la trazione sull'anteriore. Con queste paratie superiori è possibile ridurre il caster posteriore di 0-1,9 gradi.

MTC2R-WUBL (meno caster posteriore e più largo) offre lo stesso caster di cui sopra, ma una lunghezza del braccio superiore inferiore di 1 mm su ciascun lato, con il risultato di un'auto più reattiva, ideale per le piste più piccole.

Caratteristiche:

• Maggiore flessione del caster per una maggiore trazione
• Maggiore regolabilità del caster quando si utilizzano SUBL e WUBL al posteriore
• Ultra leggero per un baricentro più basso
• Lavorazione CNC in Australia con tolleranze elevate