Awesomatix A800 Flexible Ball Stud Set (2)
- Numero Ordine: AW-A800-FBS
- Info: Artikel von sämtlichen Rabattaktionen ausgeschlossen
Il set FBS è composto da due teste a sfera. Si tratta di un design unico di un perno a sfera ad azione dinamica per la sospensione.
L'O-ring all'interno dell'alloggiamento in acciaio incapsulato consente alla sfera vera e propria di muoversi in qualsiasi direzione. Inoltre, l'O-ring fornisce il necessario effetto smorzante.
Ciò può essere vantaggioso in determinate condizioni, come ad esempio in caso di scarsa aderenza o su superfici asfaltate/carrozzate molto particolari.
Inoltre, riduce il carico massimo sulle parti della sospensione durante gli urti.
A seconda della posizione in cui i componenti sono installati nel veicolo, si verificano effetti diversi, che descriviamo di seguito.
In pratica, i perni a sfera possono essere utilizzati in qualsiasi punto del veicolo in cui si utilizza il normale ST24.
Dopo aver effettuato dei test con i nostri autisti, raccomandiamo il seguente utilizzo dell'FBS:
#1: Posizione FR (posteriore) del terzo punto anteriore.
Aggiunge un maggiore effetto di "flessione della caster", il che significa che le impostazioni delle sospensioni anteriori cambiano maggiormente sotto carico.
L'effetto è simile a quello dell'utilizzo di materiali più morbidi per le parti delle sospensioni, ma senza utilizzare materiali più morbidi e più deboli!
In pista, l'auto è in grado di generare una maggiore aderenza sull'asse anteriore, che aiuta in curva.
È consigliato per condizioni di aderenza medio-bassa.
#2: Bracci dello sterzo anteriori AM14.
Calma l'impegno dello sterzo e rimuove un po' di asprezza. Può essere una buona opzione se la macchina è troppo nervosa.
Inoltre, agisce un po' come un salvaservo supplementare e assorbe parte della forza quando si colpiscono gli ostacoli.
Ma attenzione --> Inoltre, toglie un po' di precisione e la sensazione di sterzata effettiva è/può essere molto diversa!
#3: bracci posteriori dello sterzo AM23.
Utilizzando l'FBS sui bracci posteriori dello sterzo, la convergenza delle ruote posteriori è più dinamica, a seconda della forza applicata alla ruota.
In caso di accelerazione in avanti, si apre leggermente e riduce l'angolo di convergenza, garantendo una maggiore velocità sul rettilineo.
In curva, la ruota esterna crea un angolo di convergenza aggiuntivo, che offre maggiore aderenza al posteriore.
INFO:
L'altezza dell'FBS corrisponde a quella di un normale perno a sfera ST24 con rondelle da 3,5 mm!
SUGGERIMENTO PER IL MONTAGGIO:
Awesomatix T02 è fortemente consigliato!
Fase 1: Montare l'ST141 sul veicolo con una chiave da 6,5 mm e serrarla
Fase 2: Spingere l'OR1.8-90 nella cavità dell'ST141
Fase 3: mettere un po' di grasso/lubrificante sull'albero inferiore dell'ST24F e spingerlo attraverso l'O-ring
Fase 2: Inserire il dado (ST134) su ST121 e serrarlo con una chiave da 7 mm.
È inoltre possibile vedere il video esplicativo dell'FBS sul canale YouTube di Awesomatix:
https://youtu.be/dwp02mwiBOk