ZooRacing GOAT 1:10 Touring Car Body 0,5mm ULTRALITE

GOAT è la nuova carrozzeria da turismo ad alte prestazioni di ZooRacing. Sviluppata sulla base dell'esperienza della carrozzeria di grande successo Dogsbollox, ma con un design più compatto e più corto per creare una maggiore rotazione e una guida più fluida.

Sono state ottimizzate aree chiave come il nuovo muso più corto e il design del cofano; anche la sezione posteriore è più compatta e molto più bassa per rendere più veloce l'inserimento in curva, pur mantenendo stabile il retrotreno.

Il nuovo spoiler posteriore, più pronunciato, genera una maggiore deportanza che conferisce all'auto una maggiore stabilità in uscita di curva. Il flusso d'aria più omogeneo dietro il tetto riduce la resistenza e la turbolenza. Un nuovo design a pinne rovesciate sul bagagliaio riduce le turbolenze e aumenta la stabilità statica della parte posteriore.

Il design dell'ala posteriore è curvato in linea con le linee della carrozzeria e presenta un design a gradini per migliorare la stabilità. Il risultato è una minore flessione e una maggiore deportanza alle alte velocità.

La maneggevolezza della carrozzeria GOAT è meno aggressiva della Wolverine e gira meglio della Dogsbollox, creando un morso laterale equilibrato. Perfetto per le piste a bassa e media aderenza e per le gare modificate. Il GOAT è ottimo su tutti i terreni!

A questo si aggiunge il processo di stampaggio ZOOlite, che riduce il peso complessivo delle nostre calotte standard da 0,7 mm di spessore di circa 10 grammi. Questo garantisce l'approvazione delle calotte standard per tutte le gare di peso minimo, abbassando al contempo in modo significativo il centro di gravità complessivo. Inoltre, il GOAT è disponibile anche nella nostra collaudata versione Ultralight con spessore di 0,5 mm per coloro che cercano le massime prestazioni. 

Con il GOAT, ZooRacing introduce il nuovo materiale AIRlite da 0,4 mm. Questo è di gran lunga il materiale più leggero che abbiamo mai prodotto per le carrozzerie da turismo. Raccomandiamo questo materiale solo per le piste estremamente aderenti, per ridurre il drag roll e/o l'usura degli pneumatici. Le carrozzerie in materiale AIRlite sono solitamente più veloci, ma la durata della carrozzeria è decisamente limitata.

Sono inclusi un set di decalcomanie per la maschera dei finestrini, materiale di alta qualità per il montaggio delle ali e un foglio di decalcomanie dettagliate con griglia, fari e luci posteriori.

INFO: Questa carrozzeria è consentita nella stagione ETS #17 2024/25 nelle seguenti classi:
ETS Pro Stock, ETS Modified

Caratteristiche:

• Progettata al CAD
• Carrozzeria LCG specializzata con design più realistico e minore resistenza aerodinamica
• Frontale basso ma realistico con cofano e dettagli della griglia modellati
• Sezione del tetto aggiornata in stile dogsbollox per una minore resistenza aerodinamica e una maggiore velocità in curva
• Tetto approfondito per incanalare il flusso d'aria e ottenere una stabilità strutturale notevolmente migliorata grazie al rinforzo statico
• Retrostruttura strutturata per evitare l'attrito
• Gli ampi passaruota permettono di spostare la carrozzeria di 4 mm in avanti o indietro (8 mm in totale)
• Gli ampi passaruota assicurano che i pneumatici non sfreghino in nessuna posizione
• Capacità antiribaltamento grazie alle minigonne laterali strutturate
• Rinforzo statico sul cofano. Particolarmente utile se si guida la versione ultraleggera
• La carrozzeria standard ZOOlite 0,7 mm pesa circa 75 g (con le ali)
• la carrozzeria da 0,5 mm pesa in media circa 55 g, alette comprese
• AIRlite 0,4 mm pesa circa 45 g, ali incluse
• Foglio decal dettagliato
• Maschere per finestre
• Materiale di fissaggio per l'ala
• griglia da 100 mm sul portello posteriore del camion per un facile e comodo assemblaggio della carrozzeria
• Conforme alle regole GBS