LRP X22 Stock Spec Brushless Motor 21.5T

Wraz z bezszczotkowymi silnikami serii X22 Stock Spec, LRP po raz kolejny przejmuje inicjatywę w wyścigach specjalnych. Całkowicie przeprojektowane silniki elektryczne są bezkompromisowo zaprojektowane dla ekstremalnych osiągów w uzwojeniach specyficznych dla zapasów. Wysokiej jakości materiały, które gwarantują doskonały przepływ prądu, w obudowie z dużymi otworami chłodzącymi, aluminiowa płyta końcowa i lekkie aluminiowe śruby łączą się w napęd "must have" dla modeli on- i off-road, które chcą być na szczycie.

Silniki można dowolnie regulować w zakresie 0° - 60°, aby osiągnąć granice możliwości bez wspomagania ze strony regulatora obrotów. Czujnik jest precyzyjnie ustawiony i może być zmieniany za pomocą skali na obudowie, nawet bez przyrządów pomiarowych.

Już w momencie dostawy w obudowie znajdują się wyjątkowo lekkie śruby aluminiowe, które nie wpływają na pole magnetyczne i optymalizują wagę. Dzięki temu, w porównaniu z innymi silnikami, ten "tuning" jest również uwzględniany w homologacji DMC i może być legalnie używany na wyścigach DMC.

Dwuosiowy, wyważony, spiekany wał wirnika o dłuższej powierzchni montażowej w specyfikacji 2018, w połączeniu z mniejszymi łożyskami precyzyjnymi 3x10x4 ABEC-5, zapewniają precyzyjną i pozbawioną drgań pracę.

Seria silników X22 została opracowana tak, aby spełniała wymagania IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA i DMC.

Dane techniczne:

Typ: Bezszczotkowy, z czujnikiem

Napięcie: 1S-2S LiPo

Uzwojenie: Gwiazda (wielopasmowe uzwojenie miedziane)

Średnica silnika: 35,9 mm

Długość silnika: 52,2 mm

Waga: 149-155g

Średnica wirnika: 12,5 mm