HUDY Universal Setup System for 1:8 GT

Ten aluminiowy system ustawień firmy HUDY został specjalnie zaprojektowany dla pojazdów GT w skali 1:8.

Możesz precyzyjnie wyregulować przednią i tylną oś tych pojazdów i idealnie odczytać pochylenie kół, zbieżność kół i kąt pochylenia kół.

Precyzyjna regulacja kąta skrętu jest również dziecinnie prosta.

Zakres dostawy:

• 4 x wskaźniki pomiarowe ustawień dla prawej i lewej strony
• 1 x płytka z pleksiglasu do odczytu zbieżności kół
• Nakrętki i śruby do montażu systemu
• Kartonowe pudełko do przechowywania

Jak działa system ustawień w samochodzie RC 1:10?

Dla ambitnych kierowców wmodelarstwie RC precyzyjnie dostrojony pojazd jest kluczem do sukcesu. Systemustawień   pomaga precyzyjnie zmierzyć i dostosować parametry podwozia - dla lepszych osiągów na torze. Tutaj wyjaśniamy, jak prawidłowo korzystać z systemu ustawień wzdalnie sterowanym samochodzie RC 1:10   .

Czym jest system ustawień?

System ustawień to specjalne narzędzie pomiarowe, które służy do ustawiania kół samochodu RC. Zwykle składa się zpłytek pomiarowych ,linijki pomiarowej   iwskaźników kąta , które są montowane w miejscu kół. Umożliwia to określenie ważnych parametrów, takich jak

• Zbieżność (Toe-In/Toe-Out)

• Pochylenie kół

• Kąt pochylenia kół

• Kąt skrętu kół (Ackermann)

można precyzyjnie zmierzyć i wyregulować.

Instrukcje krok po kroku: Korzystanie z systemu ustawień

1. Przygotuj pojazd

• Zdejmij opony

• Upewnij się, że wszystkie elementy zawieszenia mogą się swobodnie poruszać

• Ustaw pojazd na płaskiej powierzchni

2. Zamontuj system konfiguracji

• Przymocuj płyty montażowe do zwrotnic lub wsporników kół (zamiast kół)

• Upewnij się, że płyty są stabilne i proste

3. Zmierz ustawienie kół

• Użyj skali pomiarowej, aby odczytać różnicę między przednimi i tylnymi krawędziami płyt montażowych

• Użyj drążków do precyzyjnego ustawiania Toe-In (zbieżność kół) lub Toe-Out (zbieżność kół)

4. Sprawdź pochylenie kół

• Użyj zintegrowanego miernikapochylenia kół   na płytach montażowych

• Ustaw ujemne lub dodatnie pochylenie kół w zależności od wymagań toru (zwykle: -1° do -3°)

5. Wyreguluj kąt pochylenia kół i układ kierowniczy

• Sprawdź kąt pochylenia kół za pomocą specjalnych narzędzi lub danych konfiguracyjnych

• Sprawdź Ackermanna (geometrię układu kierowniczego) i wyreguluj w razie potrzeby

6. Sprawdź dwukrotnie

• Zmierz ponownie po każdej regulacji

• Wyreguluj ustawienia symetrycznie po obu stronach

7. Udokumentuj ustawienia

• Zapisz wszystkie wartości na piśmie (arkusz ustawień)

• Ułatwia to odtworzenie ustawień dla różnych tras lub warunków

Dlaczego system ustawień jest tak ważny?

Precyzyjnie wyregulowane podwozie zapewnia

• Większą stabilność jazdy

• Lepsze zachowanie na zakrętach

• Równomierne zużycie opon

• Przewidywalne osiągi na różnych nawierzchniach toru

Zwłaszcza wobszarze zawodów     1:10 RC-Car Sports (np. samochody turystyczne lub klasa buggy), dobre ustawienie jest różnicą między zwycięstwem a porażką.

Wskazówka: Sprawdzaj regularnie

Nawet po wypadkach lub intensywnym użytkowaniu zaleca się ponowne zmierzenie pojazdu za pomocą systemu ustawień. Najmniejsze odchylenia mogą znacząco zmienić zachowanie podczas jazdy.