Awesomatix A800R Touring Car Kit 1:10 Carbon Chassis

 A800R posiada nowy system amortyzatorów, który zawiera opcję tłumienia liniowego i progresywnego.

Są one również szybko regulowane od spodu podwozia, bez konieczności wsuwania lub wysuwania amortyzatorów.

Kolejną zaletą jest to, że tłumienie i sprężyna są całkowicie oddzielone od siebie w A800R; zmiana stopnia tłumienia nie wpływa już na stopień sprężynowania.

Samochód posiada super krótkie podwozie, aby zmniejszyć tarcie podwozia i zwiększyć prędkość na zakrętach. Nowe wahacze były potrzebne, aby utrzymać ten sam rozstaw osi w połączeniu z krótszym podwoziem.
Dodatkowo, ustawiliśmy dolny zderzak pod kątem, aby zredukować tarcie podwozia podczas hamowania, dodając jednocześnie nową górną płytę zderzaka, która jest aktywną częścią przedniego flexa.

Wraz z nową konstrukcją amortyzatora wprowadziliśmy nową konstrukcję grodzi i uchwytów górnego ramienia dla poprawy geometrii.
W zestawie znajdują się nowe śruby centrujące ST112 (takie same jak w przypadku mocowania amortyzatorów D2), które zapewniają idealną i prostą konstrukcję do mocowania amortyzatorów i grodzi do dolnej części podwozia.

Samochód posiada nowy, ultralekki i niezawodny uchwyt tylnej części nadwozia, a także nowe drążki stabilizacyjne, które były potrzebne ze względu na nową konstrukcję zawieszenia.

Dołączamy również nowe uchwyty na baterie, ale mocowanie silnika i system topdeck pozostają bez zmian. W samochodzie zastosowano najnowszą wersję motormountu AM177-2. Jednoczęściowy topdeck C27MMX również pozostaje kompatybilny. 

Nie ma zmian w znanym i niezawodnym układzie napędowym z paskami typu spool, IFJ, IRJ, GD2B-R i BEL351.

Jak mogliśmy się spodziewać po Awesomatix, układ kierowniczy pozostaje kuloodporny z AM24-20 i najnowszą wersją AM180EVO steering rack (która jest taka sama jak najnowsza wersja w samochodzie A800MMX).

à Pierwsze zestawy są w drodze do dystrybutorów i dealerów na całym świecie

Cechy szczególne wersji A800R:

- nowo zaprojektowane  C01B-RC 2.2mm Carbon Lower deck dla A800RC kit
- nowo zaprojektowane  C01B-RA 2.0mm 7075 T6 Alloy Lower deck dla zestawu A800RA
- C127 Topdecks dla zestawu A800RC
- C127S Topdecks dla zestawu A800RA
- SPR01 Springs dla zestawu A800RC
- SPR01S Springs dla zestawu A800RA
- nowo zaprojektowane D3 Dampers z funkcją progresywnego/liniowego tłumienia (nie do zbudowania)
- nowo zaprojektowane C45F/C45RC z funkcją progresywnego/liniowego tłumienia (nie do zbudowania) - nowo zaprojektowane C45F/C45RC z funkcją progresywnego/liniowego tłumienia (nie do zbudowania) nowo zaprojektowane klamry amortyzatorów C45F/C45R
- nowo zaprojektowane grodzie AM278
- nowo zaprojektowane uchwyty górnych ramion AM19-R
- nowo zaprojektowane prowadnice drążków amortyzatorów ST102F/ST102R
- nowo zaprojektowane śruby centrujące ST112
- nowo zaprojektowane drążki amortyzatorów ST205 z łożyskami kulkowymi B415
- nowo zaprojektowane SWB-R-1.X Swaybars (1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.3 W zestawie!)
- nowo zaprojektowany dolny zderzak P14-R-1
- nowo zaprojektowany górny zderzak P14-5-R
- nowo zaprojektowany uchwyt tylnego nadwozia P64
- nowo zaprojektowane karbonowe ramiona zawieszenia C204L / C204R
- nowo zaprojektowany uchwyt zewnętrznego akumulatora P23-R Outer Batter Holder + P68 Battery Adjuster
- AM24-20 + AM180EVO Steering system
- ST69-00 + AT119 Spring Screw + Holder
- IFJ Inner Front Joint System
- IRJ Inner Rear Joint System
- GD2B-R Gear Diff
- AM177-2 Motor Mount

INFO:                                                       
- Odbiornik i nadajnik radiowy, ESC, serwo, ramię serwa, silnik, wentylator, zębatka i koło zębate, bateria Lipo, karoseria i opony nie są zawarte w zestawie. 

- Ze względu na naszą politykę ciągłego rozwoju produktów, dokładne specyfikacje zestawu mogą się różnić.
Awesomatix zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji bez wcześniejszego powiadomienia. Wszystkie prawa zastrzeżone.