Team Associated RC10 B74.2 Factory Team 1:10 4WD Buggy Car Kit

Platforma Team Associated B74 jest aktualnymMistrzem Świata IFMAR,Mistrzem Europy ,  mistrz Wielkiej Brytanii i nie tylko! Sukcesy w rywalizacji na najwyższym poziomie na całym świecie dały nam możliwość uczynienia platformy B74 jeszcze silniejszą. Dzięki dodaniu części i ustawień Factory Team, NOWE zestawy B74.2 i B74.2D Champions Edition są gotowe do dodania do listy zaszczytów!

 Champions Edition zachowuje kluczowe cechy swojego poprzednika. Lekkie, formowane wtryskowo przednie i tylne skrzynie biegów obniżają środek ciężkości, przenosząc ciężar z górnych punktów pojazdu na dolne. Najnowsza technologia amortyzatorów Big Bore 13 mm od Team Associated zapewnia, że RC10B74.2 działa na najwyższym poziomie na skokach i wybojach. Przednie wahacze i dyferencjały LTC sprawiają, że RC10B74.2 jest łatwiejszy i bardziej przewidywalny w prowadzeniu w każdych warunkach na torze.

Uwaga: Elektronika, opony, felgi i koła zębate nie wchodzą w skład zestawu. Karoseria jest dostarczana niepomalowana.

Cechy:

• NOWOŚĆ Odsprzężony kapok Factory Team z regulowanym wolnym kołem i akcesoriami w zestawie
• NOWOŚĆ W zestawie dźwignie kierownicy Factory Team +2
• NOWOŚĆ Zmieniony setup z tłoczkami o grubości 2,5 mm i fioletowymi przednimi sprężynami
• Lekka, formowana wtryskowo obudowa skrzyni biegów z przodu i z tyłu. Dwie przednie obudowy z różnymi, stałymi wysokościami dyferencjału (0 mm / +2 mm). Tylna obudowa z wkładkami do regulacji wysokości dyferencjału w krokach 0, +1, +2 i +3 mm, jak w RC10B6.
• gwintowane amortyzatory Big Bore 13 mm z aluminiową obudową, frezowanymi płytkami tłoka i sprężynami dla lepszego prowadzenia na wybojach i skokach.
• Wahacze Gullwing i dopasowany most amortyzatora na przedniej osi zapewniają niższy środek ciężkości i bardziej przewidywalne zachowanie układu kierowniczego.
• Zestawy przełożeń LTC zapewniają niższe tarcie i bardziej przewidywalne dostarczanie mocy.
• Uchwyt akumulatora z wkładkami do regulacji rozkładu masy. O-ringi z profilowanymi powierzchniami chwytnymi.
• Wzmocnione osie mocujące o grubości 3,5 mm ze zmienionym zaciskiem kulowym w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia stabilności.
• Wspornik wentylatora do montażu na środkowej przegrodzie, który umieszcza wentylator bezpośrednio nad silnikiem w celu lepszego chłodzenia.
• obniżone o 2 mm wsporniki skrzydeł, aby jeszcze bardziej obniżyć środek ciężkości w przypadku stosowania opon typu slick lub niskoprofilowych opon dywanowych.
• podwyższony o 3 mm aluminiowy mostek kierownicy zapewniający zoptymalizowane zachowanie podczas pokonywania nierówności przy niskim prześwicie.
• tylne wały napędowe CVA o długości 66 mm zapewniają lepszą trakcję pod obciążeniem i bardziej przewidywalne wrażenia z jazdy.