Iris ONE.05 FWD Car Kit 1:10 Aluminum Chassis
- Numer zamówienia: IRIS-10006
- Info: Przedmioty wyłączone z wszystkich promocji rabatowych
Opis produktu RUDDOG:
Samochód turystyczny Iris ONE.05 FWD bazuje na modelu ONE.05 TC, konkurencyjnym pojeździe drugiej generacji zaprojektowanym i opracowanym w całości przez firmę RUDDOG. Silnik i akumulator są zamontowane z przodu, aby zoptymalizować rozkład masy i osiągi. Centralny napęd z pojedynczym paskiem ma obrabiane maszynowo aluminiowe koło pasowe i jest bardzo wydajny dla silników o niskiej mocy 17,5 T i 21,5 T. Posiada również geometrię układu kierowniczego specyficzną dla FWD, aby sprostać wymaganiom klasy FWD, a większość komponentów dzieli z samochodem turystycznym Iris ONE.05, co ułatwia zarządzanie częściami.
Posiada teraz zoptymalizowany układ amortyzatorów i konstrukcję wahacza z włókna węglowego, która zmniejsza przechyły podwozia na zakrętach. Nowe sworznie podwozia na przegrodach, mocowaniu silnika i obudowach amortyzatorów nie tylko poprawiają trwałość, ale także pozwoliły nam przeprojektować i zmniejszyć wagę tych części, co skutkuje ogólną redukcją masy o ponad 25 gramów.
Wiele unikalnych detali, takich jak opcjonalny aluminiowy wentylator do bezpośredniego montażu, zostało włączonych do projektu Iris ONE.05, aby dać ci przewagę nad konkurencją.
Funkcje FWD:
- Umieszczony z przodu silnik i akumulator dla idealnego rozkładu masy
- Aluminiowe koło pasowe
- Centralny napęd z pojedynczym paskiem
- Układ kierowniczy specyficzny dla FWD
- Zawiera dodatkowe stalowe obciążniki przednie
- Karbonowe podwozie
Nowe funkcje:
- Ulepszony łącznik amortyzatora: dla mniejszego przechyłu podwozia i wyższych prędkości pokonywania zakrętów
- Sworznie podwozia na przegrodach, mocowaniu silnika i obudowach amortyzatorów
- Nowe lekkie górne i dolne przegrody, mocowanie silnika i obudowy amortyzatorów
- Oszczędność masy o ponad 25 g w porównaniu do Iris ONE
- Ulepszone uszczelki dyferencjału V2 i amortyzatorów
- Zmniejszony zwis przedniego podwozia dzięki karbonowym mocowaniom zderzaka
- Opcjonalny ulepszony amortyzator Heave
Starsze cechy:
- Unikalna konstrukcja sprężyny skrętnej
- Amortyzatory obrotowe sterowane dźwignią
- Zawieszenie drążkowe
- Identyczne podwójne wahacze na wszystkich czterech narożnikach
- Bardzo wąska przegroda czołowa
- Układ kierowniczy z łatwo regulowaną geometrią Ackermanna
- Rozstaw kół regulowany za pomocą wkładek
- Stabilne zawieszenie z szerokimi możliwościami regulacji
- Opcjonalny aluminiowy wentylator montowany bezpośrednio
Ze względu na ciągły rozwój możliwe są odchylenia od produktu seryjnego. Zdjęcie przedstawia pojazd z akumulatorem, elektroniką, kołami, zębatką, przekładnią główną i serwo, które NIE są zawarte w zestawie.
Zalecamy następujące przekładnie główne (brak przekładni głównej w zestawie):
- IRIS-31000 | Iris Machined Spur Gear 90T 64dp
- IRIS-31001 | Iris Machined Spur Gear 100T 64dp
- IRIS-31002 | Iris Machined Spur Gear 110T 64dp
Przełożenie wewnętrzne: 1,9
Zalecamy stosowanie następującego serwomechanizmu (serwomechanizm nie jest dołączony do zestawu):
- IRIS-73002 | Iris ONE FWD Servo Horn 25T
- IRIS-73003 | Iris ONE FWD Servo Horn 23T
Modele Onroad: | Front Wheel Drive FWD |