Iris ONE.05 FWD Car Kit 1:10 Carbon Chassis

Opis produktu RUDDOG:

Samochód turystyczny Iris ONE.05 FWD bazuje na modelu ONE.05 TC, konkurencyjnym pojeździe drugiej generacji zaprojektowanym i opracowanym w całości przez firmę RUDDOG. Silnik i akumulator są zamontowane z przodu, aby zoptymalizować rozkład masy i osiągi. Centralny napęd z pojedynczym paskiem ma obrabiane maszynowo aluminiowe koło pasowe i jest bardzo wydajny dla silników o niskiej mocy 17,5 T i 21,5 T. Posiada również geometrię układu kierowniczego specyficzną dla FWD, aby sprostać wymaganiom klasy FWD, a większość komponentów dzieli z samochodem turystycznym Iris ONE.05, co ułatwia zarządzanie częściami.

Posiada teraz zoptymalizowany układ amortyzatorów i konstrukcję wahacza z włókna węglowego, która zmniejsza przechyły podwozia na zakrętach. Nowe sworznie podwozia na przegrodach, mocowaniu silnika i obudowach amortyzatorów nie tylko poprawiają trwałość, ale także pozwoliły nam przeprojektować i zmniejszyć wagę tych części, co skutkuje ogólną redukcją masy o ponad 25 gramów.

Wiele unikalnych detali, takich jak opcjonalny aluminiowy wentylator do bezpośredniego montażu, zostało włączonych do projektu Iris ONE.05, aby dać ci przewagę nad konkurencją.

Funkcje FWD:

• Umieszczony z przodu silnik i akumulator dla idealnego rozkładu masy
• Aluminiowe koło pasowe
• Centralny napęd z pojedynczym paskiem
• Układ kierowniczy specyficzny dla FWD
• Zawiera dodatkowe stalowe obciążniki przednie
• Karbonowe podwozie

Nowe funkcje:

• Ulepszony łącznik amortyzatora: dla mniejszego przechyłu podwozia i wyższych prędkości pokonywania zakrętów
• Sworznie podwozia na przegrodach, mocowaniu silnika i obudowach amortyzatorów
• Nowe lekkie górne i dolne przegrody, mocowanie silnika i obudowy amortyzatorów
• Oszczędność masy o ponad 25 g w porównaniu do Iris ONE
• Ulepszone uszczelki dyferencjału V2 i amortyzatorów
• Zmniejszony zwis przedniego podwozia dzięki karbonowym mocowaniom zderzaka
• Opcjonalny ulepszony amortyzator Heave

Starsze cechy:

• Unikalna konstrukcja sprężyny skrętnej
• Amortyzatory obrotowe sterowane dźwignią
• Zawieszenie drążkowe
• Identyczne podwójne wahacze na wszystkich czterech narożnikach
• Bardzo wąska przegroda czołowa
• Układ kierowniczy z łatwo regulowaną geometrią Ackermanna
• Rozstaw kół regulowany za pomocą wkładek
• Stabilne zawieszenie z szerokimi możliwościami regulacji
• Opcjonalny aluminiowy wentylator montowany bezpośrednio

Ze względu na ciągły rozwój możliwe są odchylenia od produktu seryjnego. Zdjęcie przedstawia pojazd z akumulatorem, elektroniką, kołami, zębatką, przekładnią główną i serwo, które NIE są zawarte w zestawie.

Zalecamy następujące przekładnie główne (brak przekładni głównej w zestawie):

• IRIS-31000 | Iris Machined Spur Gear 90T 64dp
• IRIS-31001 | Iris Machined Spur Gear 100T 64dp
• IRIS-31002 | Iris Machined Spur Gear 110T 64dp

Przełożenie wewnętrzne: 1,9

Zalecamy stosowanie następującego serwomechanizmu (serwomechanizm nie jest dołączony do zestawu):

• IRIS-73002 | Iris ONE FWD Servo Horn 25T
• IRIS-73003 | Iris ONE FWD Servo Horn 23T