In dieser Episode des ToniSport Newsfeed spricht unser Experte Patrick Beck über die 17.5T Tourenwagen Klasse. Auch für Patrick ist diese Klasse gerade wieder etwas “Neuland”, so ist er doch in den letzten Jahren fast ausschließlich in der wesentlich schnelleren Modified Klasse unterwegs gewesen.
ToniSport Expert goes Stock Racing
Der ToniSport Experte wird nun aber in Zukunft auch immer mal in der Klasse 17.5 und 13.5T an den Start gehen, um für euch auch hier weiterhin auf dem aktuellsten Stand zu sein. Seinen ersten Einsatz hat er bei ETS RD3 in der Arena33 in Andernach. Dort wird er in der ToniSport 40+ Masters Klasse an den Start gehen um erste Erfahrungen in der Klasse 17.5T zu sammeln, und möglichst viele Erkenntnisse für weitere Videos zu bekommen. Lest selbst was Patrick dazu sagt:
Neben meiner Tätigkeit als Rennreporter beim ETS ist das “Mitfahren beim Rennen” nur mit der Hilfe meiner Teamkollegen möglich, die sich während des Wochenendes um mein Auto kümmern werden. In der Klasse Modified wollte ich das so bisher aber nicht machen!
Patrick Beck, ToniSport Experte
Ich freue mich aber schon darauf, eine neue Klasse auszuprobieren und euch davon zu berichten. Die Klasse 17.5T ist der Grundstein des Tourenwagen Fahrens und ist deshalb jederzeit sehr zu empfehlen. Egal ob jemand Einsteiger, oder wie in meinem Fall schon als Routinier zu bezeichnen ist 🙂 Auch für Vereinsrennen bieten sich 17.5T Motoren perfekt an, der Fahrspaß ist riesig und die Geschwindigkeiten sind dabei nicht zu wahnsinnig!”
Auftakt zu einer Videoreihe über Stock Tourenwagen Racing
In einem ersten kurzen Video berichtet Patrick Beck über die Vorbereitung seines Mugen Seiki MTC2 für die 17.5T Klasse bei der Euro Touring Series. Er spricht über die verbaute ORCA Combo und die Auswahl seines Akkus, die sich doch sehr von der Klasse Modified unterscheidet. Schaut euch das Video an und freut euch schon heute auf die nächste Ausgabe, die in der Woche nach dem Rennen erscheinen wird. Hier wird Patrick dann noch etwas detaillierter auf sein Setup eingehen welches er erst beim Rennen dann verwendet hat!
