Im ToniSport Webinar zum aktuellen XRAY Tourenwagen, dem T4-2021, war Werksfahrer Alexander Hagberg mit vielen interessanten Informationen und Tipps unser Gast. Alexander war uns direkt aus seiner Wahlheimat Portugal zugeschaltet, wo er zusammen mit seiner Frau und seinem Sohn lebt. Auch in seiner Region waren zu diesem Zeitpunkt Corona bedingt alle Strecken geschlossen. Normal trainiert er oft auf der permanenten Strecke in Monsanto.
XRAY T4-2021 Insides
Die Teilnehmer des Webinars konnten erfahren, wie Alex zusammen mit seinen XRAY Teamkollegen das beste Setup für den T4-2021 während einer Rennveranstaltung erarbeitet. Grundsätzlich wird mit einem identischen Setup gestartet, dass auf den Erfahrungen der vergangenen Jahre auf den jeweiligen RC-Rennstrecken beruht. Also Sturz, Spur, Diff usw. sind zum Start des Wochenendes beim Team gleich eingestellt. Die Streckentemperatur und auch die Luftfeuchtigkeit wird gecheckt. Nach jedem Lauf tauschen sich die XRAY Fahrer aus, was sie jeweils am Setup unter den aktuellen Streckenbedingungen verändern werden.
Tuningteile für den XRAY T4‘21
Auch das spannende Thema Tuningteile wurde von ihm etwas genauer beleuchtet. Dabei hat Alexander Hagberg seine persönlichen Top-Option-Parts vorgestellt und im Detail erläutert. Wie zum Beispiel:
- 301063 – 1.6mm Top deck – Dieses dünne Top-Deck verwendet Alex vor allem in Kombination mit dem Aluminium-Chassis auf Teppich Strecken mit viel Griff. Das Topdeck macht das Fahrzeug etwas weicher und erzeugt etwas wenig mehr Lenkung in der Kurvenmitte.
- 305436 – Low Friction Belts – Die Leichtlaufriemen sind besonders für alle Stock Klassen zu empfehlen da sie den Antriebsstrang noch leichtgängiger Machen.
Spannende Fragen der Webinar-Teilnehmern an Alexander Hagberg
Wie gewohnt sind in den ToniSport Webinaren ein wichtiger Teil die Fragen der Teilnehmer. Viele Fragen kamen unter anderem zu folgenden Themen auf:
Frage: Welches Differenzialöl ist für den T4-2021 zu empfehlen?
Alex: Keine einfache Frage, da das Öl immer auf die jeweiligen Streckenbedingungen angepasst werden muss. Jedoch kann man sagen, dass man im Bereich von 6000 bis 10.000 meist den richtigen Wert für den T4-2021 findet. Eine gute Basis für den Start ist 7000 für alle Klasen.
Frage: Wie sieht die perfekte Gewichtsverteilung im T4-2021 aus (vorne/hinten)?
Alex: Während man auf Teppich eher in Richtung 50/50 oder sogar einer etwas schwereren Frontpartie tendiert (51/49) wenn die Strecke sehr griffig ist. So gehen wir auf Asphalt eher mit einer etwas hecklastigen Balance (z.B. 49/51) auf die Strecke um etwas mehr Lenkung zu generieren.
Frage: Wie du wo unterscheiden sich die Setups zwischen Stock und Modified?
Alex: Grundsätzlich kann man viele Setup Parameter sowohl für Stock und auch Modified unverändert lassen. Oftmals verwenden die Stock Fahrer jedoch ein etwas steiferes Auto, um ein besser rollendes des Autos zu haben. Hier kann mit dem Schrauben am Motorhalter sowie auch mit dem Top-Deck sehr viel probiert und erreicht werden.
Alle Webinar Teilnehmer konnten neue Erkenntnisse für ihren T4-2021 und auch für das Vorgängermodell XRAY T4-2020 gewinnen. Viele der Tipps können natürlich direkt für die verschiedenen ETS Klassen Stock, Pro-Stock und Modified sowie andere Rennserien angewendet werden.
Es war eine sehr spannende und kurzweilige Unterhaltung mit Alex. Wir freuen uns schon auf das nächste Webinar mit ihm als Gast!
Mehr Informationen über die ToniSport Webinare findet ihr hier: www.ToniSport.de/webinare
Euer ToniSport Team
