LRP X22 Stock Spec Brushless Motor 17.5T

Avec les moteurs brushless de la série X22 Stock Spec, LRP se place à nouveau à la pointe du Spec Racing. Les moteurs électriques entièrement redessinés sont conçus sans compromis pour une puissance extrême dans des bobinages spécifiques au Stock. Des matériaux de haute qualité, qui garantissent un flux de courant parfait, dans un boîtier avec de grandes ouvertures de refroidissement, une plaque d'extrémité en aluminium et des vis en aluminium légères se combinent ici en un moteur "must have" pour les modèles on- et offroad qui veulent être en tête.

Les moteurs peuvent être chronométrés librement dans une plage de 0° à 60°, afin d'atteindre les limites du possible sans être boostés par le régulateur de vitesse. Le capteur est réglé avec précision et peut être modifié à l'aide d'une échelle sur le boîtier, même sans appareil de mesure.

Le boîtier est déjà équipé à la livraison de vis en aluminium extrêmement légères dans le boîtier qui n'influencent pas le champ magnétique et optimisent le poids. Ainsi, par rapport à d'autres moteurs, ce "tuning" est également pris en compte dans l'homologation DMC et peut être utilisé légalement lors des courses DMC.

L'arbre de rotor à deux axes, équilibré et fritté avec une surface de montage plus longue dans la spécification 2018, combiné avec des roulements de précision ABEC-5 3x10x4 plus petits, garantissent un fonctionnement précis et sans vibrations.

La série de moteurs X22 a été développée pour répondre aux exigences de l'IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA et DMC.

Données techniques :

Type : Brushless, à détection

Tension : 1S-2S LiPo

Bobinage : Star (Multistrand Copper Winding)

Diamètre du moteur : 35.9mm

Longueur du moteur : 52.2mm

Poids : 149-155g

Diamètre du rotor : 12.5mm