Team Associated RC10 B7 Factory Team 1:10 2WD Buggy Car Kit

En commençant par le premier RC10, Team Associated a été le leader du 2WD offroad à l'échelle 1:10 au cours des 40 dernières années et est fier de présenter au monde la nouvelle génération du RC10 - le RC10B7. Au cours des 40 dernières années, de nombreux développements et changements ont eu lieu et chaque génération a fait un pas en avant. La RC10B7 ne fait pas exception à la règle et dispose d'une nouvelle géométrie de suspension avec de longs bras transversaux, une électronique décalée vers le centre du véhicule, des blocs de direction KPI et un meilleur réglage de l'ensemble du châssis. Ces nouveautés ont permis d'augmenter l'adhérence et la vitesse en virage, ce qui se traduit par des temps au tour plus rapides et une maniabilité globalement plus facile que sur la génération précédente.

Le RC10B7 est le kit idéal pour tous ceux qui souhaitent rouler sur de la moquette, de l'AstroTurf et quelques pistes d'argile stabilisées et adhérentes. Ce kit est équipé d'un tout nouveau différentiel, de barres stabilisatrices avant et arrière et d'un setup High-Grip optimisé, qui comprend des ressorts et des plaques de piston plus durs pour les pistes à forte adhérence. Comme sur les générations précédentes, les pièces des RC10B7 et RC10B7D sont entièrement interchangeables entre les deux kits, ce qui permet à l'utilisateur de choisir la bonne combinaison en fonction des conditions du circuit. Les deux versions ont la même durabilité, la même vitesse et la même origine de champion que l'on retrouve dans chaque plateforme de course Team Associated.

Caractéristiques :

• la boîte de vitesses 5-Gear Laydown avec support moteur Low Profile déplace le poids du moteur plus près du centre du véhicule
• Les bras de suspension longs améliorent l'adhérence et le contrôle dans toutes les conditions
• Les blocs de direction et de chasse KPI réglables permettent d'affiner le comportement de la direction. Trois options sont incluses dans le kit
• Rotules avant verticales permettant un réglage fin du centre de roulis et du changement de carrossage.
• Support de biellette avant en aluminium réglable en hauteur permettant un réglage supplémentaire du centre de roulis avant
• Supports de roues arrière standard et HRC (High Roll Center) inclus
• Stabilisateurs facilement accessibles à l'avant et à l'arrière
• Le différentiel à pignons coniques de grand volume améliore la constance du différentiel sur une longue période. S'adapte aux différentiels intérieurs LTC du RC10B74.2.
• Le support de batterie réglable avec languettes pour le pouce permet de retirer facilement la batterie et de régler de manière optimale la répartition du poids
• châssis en aluminium 7075-T6 avec des fraisages pour des poids supplémentaires.
• Les axes de roues en aluminium de 6,5 mm augmentent la stabilité et l'adhérence lors de l'utilisation de roues avant étroites et de pneus à profil bas
• Os HD 69mm CVA et sorties de différentiel pour une meilleure durabilité
• Support de servo léger
• Support d'aile arrière monobloc augmentant la durabilité
• Nouvel aileron arrière de 7 pouces et aileron avant de 2,5 pouces
• Nouvelle carrosserie Low Profile
• Couvercles de ponts d'amortisseurs à l'avant et à l'arrière
• barres d'accouplement et rotules de 3,5 mm