MR33 V3 Asphalt Additive 100ml ETS

El último agente de adherencia para exteriores ETS y TOS. Proporciona al neumático una tracción muy buena y una manejabilidad constante durante toda su vida útil. Se presenta en una práctica botella dosificadora con una esponja para facilitar su aplicación.

Contenido: 100 ml

1️⃣ ¿Qué son los neumáticos de cámara hueca para coches RC 1:10?

Los neumáticos de goma con insertos constan de

• Neumáticos de goma (exterior)

• Inserto de espuma (interior)
  → Este inserto de espuma sujeta el neumático desde el interior para que no se hunda y define lo blando o firme que queda el neumático sobre la llanta.

Aplicación: Estándar para coches RC de carretera y todoterreno a escala 1:10, tanto coches de turismo como buggies.

2️⃣ ¿Qué es el compuesto de tracción para neumáticos?

Elcompuesto de tracción para neumáticos es un líquido o gel que se aplica a la banda de rodadura del neumático para:

• Reblandecer la superficie del caucho

• Aumentar el agarre (adherencia ) en la pista
  → Especialmente útil en superficies lisas o polvorientas

3️⃣ ¿Por qué se utiliza un adhesivo específico para neumáticos de cámara hueca?

Los neumáticos de cámara hueca (a diferencia de los neumáticos de goma esponjosa, por ejemplo) tienen una banda de rodadura flexible.
Esto se consigue con adhesivos:

✅ Más agarre → mejor tracción al acelerar y en las curvas
✅ Más consistencia → el agarre permanece estable durante más tiempo en carrera
✅ Ajuste fino → puedes influir específicamente en el comportamiento en curva y la estabilidad

4️⃣ ¿Cuál es el efecto técnico de los adhesivos en los neumáticos de cámara hueca?

• El adhesivo hincha ligeramente la goma, haciéndola más flexible → el neumático se asienta mejor en la microestructura del asfalto o la moqueta.

• En combinación con el inserto de espuma, el neumático permanece dimensionalmente estable, aunque la superficie se vuelve más blanda → equilibrio ideal entre flexibilidad y estabilidad.

5️⃣ Aplicación práctica (breve y sencilla)

→ Ajusta el tiempo y la cantidad de aplicación (en función de la temperatura, la superficie de la pista y el compuesto del neumático)

6️⃣ Consejo adicional (por experiencia práctica)

Limpia siempre los neumáticosdespués de la carrera (limpiador de frenos o limpiador especial), de lo contrario los neumáticos se volverán quebradizos y envejecerán más rápidamente.