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LRP X22 Stock Spec Brushless Motor 21.5T

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Con los motores sin escobillas de la serie X22 Stock Spec, LRP vuelve a tomar la delantera en...más
LRP X22 Stock Spec Brushless Motor 21.5T

Con los motores sin escobillas de la serie X22 Stock Spec, LRP vuelve a tomar la delantera en las carreras spec. Los motores eléctricos, completamente rediseñados, están diseñados sin concesiones para un rendimiento extremo en bobinados específicos de serie. Los materiales de alta calidad, que garantizan un flujo de corriente perfecto, en una carcasa con grandes aberturas de refrigeración, placa final de aluminio y tornillos ligeros de aluminio se combinan en un accionamiento "imprescindible" para los modelos de carretera y todoterreno que quieran estar en lo más alto.

Los motores se pueden temporizar libremente en el rango de 0° a 60° para llegar a los límites de lo posible sin un impulso del regulador de velocidad. El sensor se ajusta con precisión y puede modificarse mediante una escala en la carcasa, incluso sin instrumentos de medición.

En el momento de la entrega, la carcasa cuenta con tornillos de aluminio extremadamente ligeros que no influyen en el campo magnético y optimizan el peso. Así, en comparación con otros motores, esta "puesta a punto" también se tiene en cuenta en la homologación DMC y puede utilizarse legalmente en las carreras DMC.

El eje del rotor equilibrado y sinterizado de dos ejes con una superficie de montaje más larga en la especificación de 2018, combinado con rodamientos de precisión 3x10x4 ABEC-5 más pequeños, garantizan un funcionamiento preciso y sin vibraciones.

La serie de motores X22 ha sido desarrollada para cumplir los requisitos de IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA y DMC.

 

Datos técnicos:

Tipo: Sin escobillas, con sensores

Tensión: 1S-2S LiPo

Devanado: Estrella (devanado de cobre multifilar)

Diámetro del motor: 35,9 mm

Longitud del motor: 52,2 mm

Peso: 149-155g

Diámetro del rotor: 12,5 mm

Especificaciones técnicas
Tipo de construcción: Brushless
Categoría de carrera: Stock
Bobinado: 21.5 T
Aprobado para la ETS: No
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