Roche Rapide P12V 1:12 Competition Pan Car Kit

Con el Rapide P12V, la empresa Roche continúa su trayectoria constante en el desarrollo de Pan Cars 1:12. El Rapide P12V viene con muchas actualizaciones y piezas nuevas y está óptimamente equipado para los requisitos actuales en todas las clases 1:12. Súbase al carro del triunfo y experimente la máxima diversión al volante en la gran clase 1:12 - con el nuevo Roche Rapide P12V.

Innovaciones y características del Roche Rapide P12V:

-Superestrecho y "ULCG (Ultra Low CG)" chasis en línea  para un mejor equilibrio, más fácil de conducir y mayor velocidad en curvas.

bandeja lipo rígida de aluminio 7075 de 2mm y estructura del chasis de aluminio  con la batería lo más baja posible.

-Front-end "ULCG" totalmente ajustable y rígido con ajuste de fácil acceso para camber, altura de conducción y distancia entre ejes.

-Pivote de dirección pulido de 4 grados para un ajuste super sencillo de la caída sin desmontar el bloque de dirección.

-Manguetas de dirección de aluminio 7075 de una sola pieza.

-CG ultra bajo y estructura rígida de la vaina del motor de aluminio 7075 con menos "agarre"

-Tubo del eje trasero de aluminio rígido para una mejor alineación de los cojinetes con la distancia entre ejes y el ajuste de la altura de conducción.

-Brazo de pivote central "revolucional" de ajuste fino.

-Ancho, ángulo y longitud ajustables de los eslabones laterales con eslabones laterales cortos y largos (cortos en el kit)

-Placa superior con triple orificio para ajustar la anchura de los muelles laterales: fácil acceso y más opciones de ajuste fino (blando en el kit).

-Triple orificio de ajuste para equilibrar la parte delantera y trasera de la carrocería.

-Amortiguador Roche de gran diámetro con muelle central duro y pistón de POM.

-Amortiguador tubular Roche probado en competición para una amortiguación lo más suave posible

-Eje trasero macizo ligero y cubo de rueda de aluminio ligero

-Tensores de aluminio 7075 anodizados en negro.

-Rótulas de dirección y tubos laterales de aluminio de 4,3 mm.

-Rótulas y tacos de aluminio de 4,8 mm.

-Gran parachoques de espuma dura.

-Tornillo de diseño especial M3x6mm ULP (Ultra Low Profile) con cuello.

-Compatible con servos Swana, Power HD y similares.

-Contrapesos opcionales para ajustar el balanceo del chasis y la inclinación del peso para adaptarse a las condiciones de cada pista.