ZooRacing GOAT 1:10 Touring Car Body 0,5mm ULTRALITE

GOAT es la nueva carrocería de alto rendimiento de ZooRacing. Desarrollada a partir de la experiencia de la super exitosa carrocería Dogsbollox, pero con un diseño más compacto y más corto para crear más rotación para una conducción más suave.

Áreas clave como el nuevo morro más corto y el diseño del capó se han optimizado y la sección trasera también es más compacta y mucho más baja para hacer más rápido el paso por curva manteniendo una parte trasera estable.

El nuevo y más pronunciado alerón trasero genera más carga aerodinámica, lo que proporciona al coche más estabilidad a la salida de las curvas. El flujo de aire más homogéneo detrás del techo reduce la resistencia y las turbulencias. Un nuevo diseño de aletas invertidas en el maletero reduce las turbulencias y aumenta la estabilidad estática en la parte trasera.

El diseño del alerón trasero está curvado en línea con las líneas de la carrocería y tiene un diseño escalonado para mejorar la estabilidad. El resultado es menos flexión y más carga aerodinámica a altas velocidades.

El manejo de la carrocería GOAT es menos agresivo que el Wolverine y gira mejor que el Dogsbollox, creando una mordida lateral equilibrada. Perfecto para pistas de agarre bajo a medio y carreras modificadas. ¡El GOAT es genial en todos los terrenos!

A esto hay que añadir el proceso de moldeado ZOOlite, que reduce el peso total de nuestras carcasas estándar de 0,7 mm de grosor en unos 10g. Esto asegura que las cáscaras estándar están aprobados para todas las carreras de peso mínimo al tiempo que reduce significativamente el centro de gravedad general. Además, el GOAT también está disponible en nuestra probada versión Ultralight con 0,5 mm de grosor para aquellos que buscan el máximo rendimiento. 

Con el GOAT, ZooRacing introduce el nuevo material AIRlite de 0,4 mm. Este es por lejos el material más liviano que hemos producido para carrocerías de autos de turismo. Sólo recomendamos este material para pistas con mucho agarre para reducir la resistencia al avance y/o el desgaste de los neumáticos. Las carrocerías de material AIRlite suelen ser más rápidas, pero la vida útil de la carrocería es definitivamente limitada.

Se incluye un juego de calcas de máscara de ventana, material de montaje de alerones de alta calidad y una detallada hoja de calcas con parrilla, faros y pilotos traseros.

INFO: Esta carrocería está permitida en la temporada ETS #17 2024/25 en las siguientes clases:
ETS Pro Stock, ETS Modificado

Características:

• Diseñada en CAD
• Carrocería LCG especializada con diseño más realista y menor resistencia aerodinámica
• Frontal bajo pero realista con detalles modelados del capó y la parrilla
• Sección del techo actualizada al estilo dogsbollox para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la velocidad en curva
• Techo más profundo para canalizar el flujo de aire y lograr una estabilidad estructural significativamente mejorada gracias al refuerzo estático
• Parte trasera estructurada con propiedades antiencogimiento
• Grandes pasos de rueda que permiten desplazar la carrocería 4 mm hacia delante o hacia atrás (8 mm en total)
• Los grandes pasos de rueda garantizan que los neumáticos no rocen en ninguna posición
• Capacidad antivuelco con faldones laterales texturizados
• Refuerzo estático en el capó. Especialmente útil si conduces la versión ultraligera
• La carrocería estándar ZOOlite de 0,7 mm pesa unos 75 g (con aletas)
• la carrocería de 0,5 mm pesa unos 55 g de media e incluye las aletas
• AIRlite 0,4 mm pesa aprox. 45 g cortado e incluyendo alas
• Hoja de calcas detallada
• Máscaras para las ventanas
• Material de fijación para el alerón
• rejilla de 100 mm en la trampilla trasera del camión para un montaje fácil y cómodo de la carrocería
• Cumple las normas GBS