MR33 F1 High Downforce Wing by Ehrbar Engineering - White

Tras un año de desarrollo y pruebas, ya están disponibles los alerones delanteros de alta carga aerodinámica de Ehrbar Engineering Formula para coches de carreras de Fórmula 1 a escala 1/10. Los alerones están diseñados para un alto rendimiento sin comprometer el aspecto de los modernos coches de carreras de Fórmula.

David Ehrbar y su equipo de pruebas han probado muchas variantes diferentes, y muchas más han pasado por el proceso "Ehrbar Engineering Virtual Windtunnel".

El producto disponible produce mucha carga aerodinámica en todas las condiciones, a la vez que genera muchas menos turbulencias que la mayoría de los alerones delanteros a escala 1/10, y el flujo de aire también es bastante estable, lo que da como resultado un manejo muy predecible en curvas de baja y alta velocidad. Al mismo tiempo, el alerón debe ser lo suficientemente robusto como para resistir una competición seria rueda a rueda.

Por lo tanto, se eligió un alerón de una sola pieza con una longitud de cuerda alta y un ángulo de ataque bajo, que tiene un perfil curvado para utilizar el efecto suelo más en la zona central y delante de las ruedas y menos en la zona intermedia.

La carga aerodinámica es igual o superior a la de la mayoría de alerones disponibles con flaps atornillados, pero el coche sigue siendo fácil de conducir, ya que el flujo de aire hacia la carrocería y el alerón trasero se ve mucho menos perturbado.

Gracias a la parte inferior curvada, la carga aerodinámica puede ajustarse con precisión mediante la regulación de la altura de conducción. El alerón genera la máxima carga aerodinámica cuando se guía lo más cerca posible del suelo.

Los alerones están disponibles en material negro (EW01B) y blanco (EW01W).

Los alerones se construyen en dos partes. Las alas, los titulares de las alas y los tornillos de conexión están incluidos. Las alas deben adaptarse a cualquier actual 1/10 Escala de Fórmula 1 RC coche con los tornillos de montaje M4 típico.