Arrowmax Pinion Gear 48DP 25T-38T (Superlight)

 Los piñones de motor Arrowmax "Superligeros" están fabricados con precisión, son superligeros y, sin embargo, robustos y duraderos. Los piñones de 48dp están disponibles con un número de dientes de 25 a 38 y se recomiendan especialmente para las clases de serie (tanto en carretera como fuera de ella), ya que generan menos fricción y hacen que la transmisión sea aún más eficiente.

Los piñones Superligeros de Arrowmax también están disponibles en 64dp!
Para el tornillo prisionero se necesita una llave con una dimensión en pulgadas de 0,05.

Los piñones de motor de Arrowmax están fabricados con gran precisión y funcionan con fiabilidad en cualquier maqueta de vehículo de carretera 1:10!
Los piñones 48DP están disponibles con un número de dientes de 14 a 40 dientes.

1️⃣ ¿Qué es larelación de reducción total ?

La relación de reducción total describe cuántas veces tiene que girar el motor para que las ruedas giren una vez. Resulta de la interacción de:

• El piñón del motor (engranaje piñón): se sitúa directamente sobre el motor.

• Engranaje recto: se sitúa en el eje central o en el diferencial.

• Reducción diferencial (si existe, suele estar integrada en la caja de cambios).

La fórmula es básicamente

Relación de transmisión total=(engranaje principal piñón motor)×relación de reducción diferencial\text{Gesamtübersetzung} = \ izquierda(\frac{\text{Hauptzahnrad}}{\text{Motorritzel}}\ derecha) \ veces \text{Differenzialuntersetzung}Totalu¨traducción=(Piñón motorEngranaje principal)×Reducción diferencial

2️⃣ Influencia del piñón y la rueda principal

• Piñón más grande (más dientes) → menos reducción → mayor velocidad, menor par, mayor temperatura del motor.

• Piñón más pequeño → más reducción → más par, menor velocidad máxima, el motor funciona más frío.

• Engranaje principal más grande → más reducción → más par.

• Engranaje principal más pequeño → menos reducción → más velocidad.

3️⃣ Ejemplo de cálculo

• Piñón motor = 20 dientes

• Engranaje principal = 80 dientes

• Reducción diferencial = 2,6 (supuesto)

8020=4\frac{80}{20} = 42080=4 $$4\times 2.6=10.4$$

→ Esto significa: El motor gira 10,4 veces para que las ruedas giren  1vez 

4️⃣ Efectos prácticos

• Piñón más pequeño o engranaje principal más grande → mejor para fuera de carretera, orugas, par elevado.

• Piñón más grande o engranaje principal más pequeño → mejor para carretera, carreras de velocidad, alta velocidad.

5️⃣ Consejo importante

Presta siempre atención a latemperatura del motor y del controlador  cuando cambies el piñón/engranaje principal: una reducción demasiado pequeña (una configuración demasiado rápida) puede hacer que el motor se sobrecaliente rápidamente.