Unter den beschriebenen Bedingungen sind 65–75 °C für den Motor unkritisch. Kritisch wird es nach ToniSport-Einschätzung erst im Bereich von etwa 95–100 °C. Für den Betrieb wird ein 40-mm-Lüfter empfohlen; damit lässt sich die Motortemperatur erfahrungsgemäß um etwa 10–15 °C reduzieren.
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