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Destiny RX-10F 3.0 FWD Baukasten Kohlefaser Chassis, INCL GEWICHTE
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- Artikel-Nr.: DE-DRX-00014
- Info: Artikel von sämtlichen Rabattaktionen ausgeschlossen
Eigenschaften des Destiny RX-10F 2.0 Neue Kohlefaser Querlenker hinten für mehr... mehr
Destiny RX-10F 3.0 FWD Baukasten Kohlefaser Chassis, INCL GEWICHTE
Eigenschaften des Destiny RX-10F 2.0
- Neue Kohlefaser Querlenker hinten für mehr Nachlauf
- Neue Antriebswellen vorne
- Neue austauschbare vordere und hintere obere Bulkheads. Vorderer Nachlauf 4/5 Grad, hinterer Nachlauf 5/4 Grad einstellbar durch unterschiedliche Ausrichtung der Bulkheads
- Neue untere Bulkheads mit oberen Zentriereinsätzen
- Neue, kugelgelagerte Radmitnehmer
- Neue Motorhalterung mit Multi-Flex-Chassis-Einstelloptionen
- Reibungsarmer Antriebsriemen (78T).
- Neue, leichte Aluminium Mittelantriebswelle für einfachen Ausbau des Hauptzahnrades
- Neues 38Z Zahnraddifferential mit Federstahl Differenzial Outdrives
- Neue 7075 Aluminium-Lenkungsplatte und Lenkhebel mit Kugellagern.
- 7075 Aluminium Leichtbau-Servohalterung mit niedrigem Profil.
- Einstellbare Kohlefaser Akkuhalterungen, um die Batterie vorwärts / rückwärts zu positionieren.
- Auswechselbarer 3mm Kohlefaser Querlenker für links und rechts.
- Leichtgängige Federung durch hartbeschichtete 5mm Kugelnn und hochwertige Buchsen.
- Kohlefaser Unterarmlänge (Spurbreite) einstellbar durch unterschiedliche Ausrichtung der Lenkblock-Drehkugelhalterung, vier Längen wählbar durch zwei verschiedene Halterungen.
- Vordere und hintere untere Stoßdämpferhalterung aus Aluminium.
- Vorderer und hinterer Lenkblock aus hochwertigem 7075 Aluminium und austauschbar.
- Vordere und hintere Lenkhebel miteinander austauschbar
- Großes 6x11x4mm Kugellager im Inneren des Lenkblocks für mehr Zuverlässigkeit und Effizienz
- Die Kugeln werden mit Schrauben durch eine Nut und ein Gewinde befestigt.
- Oberer Querlenker frei beweglich für aktive Nachlaufeinstellung - einfach einstellbar.
- Lasergravierte Markierung auf der Stirnwand zur einfachen Identifizierung der Differentialposition.
- Tiefe Position der vorderen und hinteren Stabilisatorbefestigung.
- Stoßdämpferturm aus zwei Teilen, einfache Installation und Ausrichtung.
- Präzise Einstellung des Stoßdämpferwinkels durch Unterlegscheiben.
- Stoßdämpferturm am Chassis montiert für mehr Stabilität und verbesserte Traktion.
Technische Spezifikation
Baukästen Onroad: | Fronti / FWD |
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