Was hat es mit diesen Diff Check Ger\u00e4ten auf sich? Dieser Frage bin ich f\u00fcr euch etwas genauer auf den Grund gegangen. Diff Checker sind seit rund 1,5 Jahren auf dem RC Car Markt zu sehen, und erfreuen sich immer gr\u00f6\u00dferer Beliebtheit. Aber was machen diese kleinen Wunderwerkzeuge \u00fcberhaupt? Kann man damit das Kegeldifferenzial verstellen, oder zeigt das Ger\u00e4t an welches \u00d6l sich aktuell im Differenzial befindet? So viel sei schon gesagt: Diese Vermutungen sind alle falsch!<\/p>\n\n\n\n
Alle Diff Checker funktionieren nach dem gleichen Prinzip. Ein Motor dreht sich auf Knopfdruck, und zeigt den Wert des Widerstandes im Leerlauf an. Verbindet man den Diff Checker dann \u00fcber einen Adapter mit dem Differenzial (ausgebaut oder im Fahrzeug), so zeigt der Diff Checker dann ebenfalls einen Wert an. Dieser Wert ist dann immer h\u00f6her als es der Widerstand vorher im Leerlauf war. Nun wird der Wert aus dem Leerlauf vom Wert „unter Last“ subtrahiert, und man erh\u00e4lt den reinen Wert des Widerstandes vom Kegeldifferential. <\/p>\n\n\n\n
Ein solches Ger\u00e4t zeigt also sehr einfach und transparent den Wert, oder besser gesagt die Schwer- oder Leichtg\u00e4ngigkeit eines Differenziales an. Man kann so sehr sch\u00f6n die h\u00e4rte der Diffs in verschiedenen Fahrzeugen miteinander vergleichen. Die \u00d6le der verschiedenen Hersteller sind meist nur schwer zu vergleichen, und keinesfalls immer gleich. Genau das gleiche gilt auch f\u00fcr die O-Ringe im Differenzialgeh\u00e4use. All diese verschiedenen Komponenten nehmen einen gro\u00dfen Einfluss auf die tats\u00e4chliche h\u00e4rte eines Differenzials. Ein z.B. mit 5000er \u00d6l gef\u00fclltes Diff kann durchaus sehr unterschiedlich „hart“ oder „weich“ sein. Mit einem Diff Checker k\u00f6nnt ihr das aber gut rausfinden und euer Auto mit den Fahrzeugen eurer Freunde, Team Kollegen, oder auch Rivalen vergleichen.<\/p>\n\n\n\n
Anfangs war auch ich nicht wirklich von der Sinnhaftigkeit der Diff Check Ger\u00e4te \u00fcberzeugt. Mein erster Gedanke war “ Was soll man denn damit bitte jetzt anfangen“. Aber nachdem ich an einigen Trainings- und Renntagen viel mit dem Diff Checker gearbeitet habe, wurde ich eines besseren belehrt. Ich kann den DIFFCHECK PLUS echt weiterempfehlen, besonders wenn ihr es liebt euch mit kleinen Details zu besch\u00e4ftigen und viel auszuprobieren. Besonders der Vergleich mit anderen Fahrzeugen an der Rennstrecke war sehr aufschlussreich.!<\/p>\n\n\n\n
Mehr erfahrt ihr im Video – ich w\u00fcnsche euch viel Spa\u00df beim Anschauen!<\/strong><\/p>\n\n\n\n