ZooRacing Wolverine MAX Touring Car Body - 0.7mm REGULAR

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WOLVERINE MAX es la última carrocería de turismo de alto rendimiento de ZooRacing, cuyo diseño...más
ZooRacing Wolverine MAX Touring Car Body - 0.7mm REGULAR

WOLVERINE MAX es la última carrocería de turismo de alto rendimiento de ZooRacing, cuyo diseño se ha desarrollado de acuerdo con los últimos descubrimientos, con el objetivo de hacer que WOLVERINE MAX sea aún más rápido que sus predecesores en cualquier pista. Muchas nuevas características garantizan que el manejo sea aún más dinámico, con más carga aerodinámica para una mayor estabilidad en las curvas con mucha más rotación. Al mismo tiempo, se ha mejorado una vez más la eficiencia aerodinámica.

Para ello, se han perfeccionado notablemente muchas áreas del WOLVERINE MAX. La longitud total se ha acortado significativamente en favor de una menor inercia y, por tanto, una mejor rotación alrededor del eje vertical. Para lograr aún más dirección en curvas rápidas, el frontal y el capó se han hecho aún más inclinados. Para dirigir mejor los flujos de aire laterales a lo largo de los pasos de rueda traseros hacia el alerón trasero y crear así aún más carga aerodinámica, el WOLVERINE MAX ha sido fuertemente entallado lateralmente. La parte trasera es muy plana y de diseño homogéneo, lo que garantiza, por un lado, un centro de gravedad muy bajo y, por otro, un flujo de aire muy uniforme hacia el alerón trasero. La forma de las aletas traseras se ha remodelado para conseguir un flujo de aire más uniforme. De este modo, se han podido minimizar las turbulencias en el extremo de la carrocería.

El techo del WOLVERINE MAX se ha estirado más para mejorar la eficiencia aerodinámica general. Por primera vez, las ventanillas laterales tienen un peralte para lograr unas condiciones de presión más uniformes para el aire que pasa. Para el alerón trasero, hemos utilizado el conocido alerón HELLCAT y lo hemos mejorado aún más. El alerón es conocido por su diseño curvado y arqueado, perfectamente adaptado a la parte trasera de la carrocería, y el efecto extremo resultante. Para una mayor estabilidad estructural y más carga aerodinámica en pistas rápidas, ahora hemos añadido una nervadura de refuerzo extremadamente eficaz al alerón trasero.

Especialmente para la versión LIGHTWEIGHT de 0,5 mm, la alta rigidez es importante. Para lograrlo, se han desarrollado muchas características nuevas. La zona situada delante de la luna delantera se ha revisado para conseguir más resistencia en este punto. Los guardabarros delanteros tienen ahora una estructura única, de modo que se reduce la flexión a altas velocidades y, en general, se consigue una mayor eficacia.

En la parte superior de los aspectos más destacados de la Wolverine MAX se encuentra el nuevo proceso de termoformado ZOOlite, que reduce el peso total de la carrocería de 0,7 mm de grosor en aproximadamente 10g.

Esto garantiza que la carrocería se ajuste a todas las normativas que actualmente estipulan un peso mínimo, sin ceder ni un solo gramo.

Por supuesto, el cuerpo sigue estando disponible en el material superligero de 0,5 mm. Si desea obtener el máximo rendimiento de su coche y no está sujeto a un peso mínimo, este es el camino a seguir.

La carrocería está disponible en dos versiones:

REGULAR: 0,7 mm de grosor - aprox. 75 g de peso sin pintura ni calcas, inc. Ala

LIGHTWEIGHT: 0,5mm de grosor - aprox. 55g de peso sin pintura ni calcas, incl. Alas

AIRLITE: 0,4mm de grosor - aprox. 45g de peso sin pintura ni pegatinas, incl. alas

INFO:
Esta carrocería está permitida en la temporada ETS #16 2023/24 en las siguientes clases (versión 0.7mm):
ETS 17.5 Stock, ETS 40+ Masters, ETS Pro Stock, ETS Modificado 

Una característica especial de las carrocerías ZooRacing son los adhesivos para parabrisas de dos etapas. Con la etapa 1, el parabrisas completo se enmascara en el primer paso y la carrocería se pinta por completo. Después, se retira la etapa 1 y se coloca la etapa 2, más pequeña, en el parabrisas. De esta forma se puede pintar un marco de ventana perfecto Tenga en cuenta que, si desea pintar un marco de ventana oscuro, debe aplicar primero un fondo blanco sobre la pintura de color claro.

Datos técnicos:

  • Escala: 1:10 Turismo
  • Distancia entre ejes: aprox. 257 mm
  • Anchura: aprox. 190 mm

Características:

  • desarrollado y modelado por diseño CAD
  • carrocería especial LCG para una baja resistencia al aire
  • frontal embutido
  • estructura de techo dentada para una estabilidad y un flujo de aire perfectos
  • Nervios de refuerzo en el maletero
  • Rebordes en la parte trasera como característica antiatrapamiento contra carrocerías atascadas
  • Pasos de rueda con posible desplazamiento integrado hacia delante o hacia atrás (+/-4 mm)
  • Refuerzo antiatrapamiento también integrado en los paneles laterales
  • hoja de calcas detallada
  • calcas del parabrisas en dos fases
  • Tornillos y tuercas para el alerón trasero incluidos
  • Homologado por la EFRA (EFRA 4084)
  • La carrocería se entrega sin pintar y sin recortar.
  • Se incluye el alerón trasero, una pequeña hoja de calcas y calcas para el parabrisas.
Especificaciones técnicas
Coches de pista: Coche touring
Aprobado para la ETS: ETS 40+ Masters / 21.5 Stock, ETS Modified / Pro Stock
Grosor del material: 0,7 mm
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