7075 Special Parts Air Killer "KILL BILL" for Awesomatix

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Produktinformationen "7075 Special Parts Air Killer "KILL BILL" for Awesomatix"

Deutsch:

Mit dem Air Killer von 7075 Special Parts kann man mittels einer Vakuum Pumpe die ungewollte Luft aus Dämpfern oder Diffs herausziehen, nachdem man diese mit frischem Öl gefüllt hat.

Der Air Killer verfügt über eine hochwertige Aluminium-Plattform zum Festhalten der Teile, diese wird dann auf das Gerät gestellt und mit dem Zylinder abgedeckt. Durch Betätigen des Schalters wird dann ein Vakuum erzeugt und das Austreten der Luftblasen aus dem Öl wird deutlich beschleunigt.


Der Air Killer ist ein sehr hilfreiches und dazu absolut professionell aussehendes Gerät welches auf jedem Schraubertisch einiges hermacht! Die Qualität und die Verarbeitung ist absolut edel!

Diese Version des Air Killers ist speziell für die Dämpfer (und auch das Diff) der Awesomatix Tourenwagen ausgelegt.

Das Gerät kann problemlos an jedes 12V Netzteil angeschlossen werden!




English:

After the great success of our Air Killer, used by the best drivers in the world and that has attracted other companies in investing in this kind of products,7075.it is excited to announce the new model of our Air Killer series, the“Kill Bill for Awesomatix”.

The new vacuum system Kill Bill is beautiful and powerful like the previous Air Killer, but now even more compact and cheaper.

Kill Bill has been created with an even more appealing design reducing its dimensions in order to make it more handy and practical.

"Kill Bill” is a product entirely design and built in Italy and its chassis has been forged by a whole 7075 Alu piece. The chassis accommodates internally all the components necessary for the operations. Each product has been assembled and checked one by one.

The vacuum power of the "Kill Bill" Air Killer allows shocks or diffs oil changes in a very short time.


How it works:

  • Refill the shocks or the diffs following the standard procedures.
  • Place them in the holes of the apposite stand and place in the middle of the "Air Killer”.
  • Place the cylinder in its dedicated groove and check that the upper valve above the plexiglass cylinder is correctly screwed. At this stage it just needs to apply a slight pressure on the cylinder in order to ensure a better grip to the gasket.
  • PRESS and HOLD the start button until it reaches the maximum vacuum. The max vacuum will be indicated with a change in the engine noise.
  • For this procedure it will need 20 seconds.
  • The time to wait it depends only by the viscosity of the oils. Liquid oils will take less time, oils with high viscosity instead will need few more minutes.
  • Once the vacuum is over, the upper valve located above the cylinder has to be unscrewed. It is advisable to unscrew it gentle, in order to avoid a pressure wave that could cause an oil leakage from the shocks or from the diffs.
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