Roche Rapide F1 EVO 1/10 Competition F1 Car Kit

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  • ROC-152007
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Produktinformationen "Roche Rapide F1 EVO 1/10 Competition F1 Car Kit"

Deutsch:

 

NEUE FEATURES DES ROCHE RAPIDE F1 EVO:

l   Neues Kohlefaser Chassis, neue Pod Platte, neue hintere Pod Platte, neue vordere Aufhängung und vieles mehr.

l   Neues, schmaleres Chassis für eine schneller ansprechende Lenkung

l   Neue vordere Bulkheads aus 7075 Aluminium und neue Servohalterung.

l   Neue Lenkung mit besser einstellbarem Ackermann.

l   Neue Alu Pfosten zur Montage der vorderen Schwingen-Arme.

l   Neue Einstellmöglichkeiten für den Sturz (5 Positionen möglich).

l   Neue, schwarz eloxierte Spurstangen aus 7075 Aluminium.

l   Neuer Motorhalter und hinterer Bulkhead - rot und schwarz eloxiert.

l   Neue Akkuhalterung.

l   Neue “Center Top Plate” mit 5 Dämpferpositionen.

l   Neue hintere Pod Platte mit neuen Positionen für die „Side Tubes“.

l   Neuer 4.3mm Aluminium Kugelkopf an den Side Tubes.

l   Neue Radmitnehmer mit 2 Schraubenlöchern.

l   Neue Kugellager und Shim Scheiben.

l   Neuer, längerer Mitteldämpfer.


 GENERELLE EIGENSCHAFTEN DER ROCHE RAPIDE FORMEL FAHRZEUGE:

l   Alle Kohlefaserteile aus 2.5mm dickem USA Kohlefaser.

l   Schmales Chassis und schmale „Side-Tube“ Aufnahmen verhindern ein Aufsetzen des Chassis in schnellen Kurven.

l   Nachlauf einstellbar: 3.0/6.0/9.0/12.0 Grad.

l   Sturz an der Vorderachse einstellbar

l   Einstellbarer Ackermann.

l   Chassis Flex im Bereich des Servohalters einstellbar.

l   Aluminium Kugelköpfe mit wenig Reibung (low friction).

l   Polierte Kingpins.

l   Hart beschichtete Aluminium Lenkstangen (M3x39mm).

l   Big bore Mitteldämpfer mit 20mm Feder.

l   Akku kann quer oder längs im Chassis platziert werden.

l   7075 Aluminum Motorhalter und linker hinterer Bulkhead.

l   7075 Aluminimu Halterung für Hauptantriebsachse, Höhe kann mit Spacern eingestelt werden.  Hauptantriebsachse kann mit Einsätzen nach vorne oder hinten geschoben werden (+/-1mm).

l   Position des Heckflügels kann schnell verändert werden.

l   Extrem präzises Kugeldifferential mit 5mm Kugellagern.

l   64P -  93Z (16 Kugeln) Hauptzahnrad von Xenon Racing.

 




English: 

NEW for ROCHE Rapide F1 EVO

l   New design graphite main chassis, lower pod plate, rear pod plate, front lower arm, caster adjust plate, center top plate, chassis brace, upper pod plate.

l   New design narrow chassis to improve steering response.

l   New design 7075 aluminum front bulkhead / servo mount.

l   New design steering arm mount, ackerman adjustable.

l   New aluminum standoff for front lower arm.

l   New design camber adjustment, five difference camber angle selectable.

l   New 7075 aluminum turnbuckle, black anodize.

l   New design motor mount and rear bulkhead.  Red/Black two tones anodize.

l   New design o-ring type battery mounting chassis brace.

l   New design center top plate.  Five damper positions selectable.

l   New design graphite upper pod plate and chassis brace, difference angle and position for side tube adjustable.

l   New design aluminum 4.3mm ballstud for side tube.  Improved chassis rotate angle.

l   New design dual screws clamp lock type wheel hub.

l   New thrust bearing and washer.

l   New long center damper and aluminum shock ball.

 


l   2.5mm USA high grade graphite materials.

l   Narrow design carbon main chassis and side link mount, reduce chassis scrubbing in high speed corners.

l   2.5mm USA high grade stiff graphite upper and lower suspension arms.

l   Caster adjustable : 3.0/6.0/9.0/12.0 deg.

l   Front camber adjustable.

l   Ackerman adjustable.

l   Chassis flex adjustable by 7075 aluminum floating/non-floating servo mount.

l   Low friction coating aluminum pivot balls and ball studs.

l   Polished kingpin.

l   Hard coated aluminum steering turnbuckle (M3x39mm)

l   Big bore short center damper and 20mm short spring.

l   Inline alignment and cross-chassis alignment battery placement

l   7075 aluminum easy adjust side spring holder

l   7075 aluminum motor mount and left rear bulkhead

l   7075 aluminum main shaft holder, precise adjustment ride height by spacers.  +/-1mm forward/backward main shaft position adjustment. 

l   2.5mm USA graphite rear motor pod bottom stiffener

l   Rear wing position quick adjustment.

l   High precision ball differential with 5mm thrust ball bearing as more smooth and reliable.

l   Clamp type aluminum left wheel rear adaptor.

l   Weight reduced steel main shaft.

l   64P 93T (16 balls) spur gear from Xenon Racing


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